JOURFIXE

Если осталась пластиковая бадья с жидкостью для промывки лобового стекла и если эта жидкость сертифицированная под -45 то ею нужно просто полить лед. Должно растопить. Ну и потыкать скребком в лед пока жидкость действует.

Все оказалось намного лучше, чем предполагалось. Видимо после того, как я вышла из машины, снегопад в скором времени кончился, потому что снег лежал только на крыше и на козырьке над задним стеклом. Стекла были "как стеклышко" - сухие, чистые, без единой льдинки и снежинки. Даже те куски льда, которые я тщетно пыталась отковырять утром, бесследно исчезли. Так что домой вернулась без приключений.

А обещаных фоток нема ...

Богдан, сам прокомментируй, пожалуйста.

А вот оставление сугроба на крыше чревато забавными последствиями... Через некоторое время он слегка снизу может подтаять и всей массой съехать на заднее стекло (если машина - седан, том он там вполне прочно остается), закрывая его надежнейшим образом. На скорости 120 км/ч на трассе вполне так получалось. Приходится, бурча себе под нос, останавливаться и сгребать всю эту зимнюю сказку...

Утро в Йелловнайфе. -42С.
Наши ниагары. Разновысокие уровни воды в озёрах. Я тут пятикиловую форель выловил. В течении получасу.

Вид на село Вышково, где я родился, из сельского кладбища.

Спасибо, Ладусь.

Вот по организму таким, за удобство!
Едешь по хайвеям а там придурок заснеженный с которого куски льда на лобовик тебе летят, либо на дорогу под колеса. Машину чистить надо, карма догонит!

Ноябрьское утро.

Хе-хе ... Знакомые пейзажи. А чё токо одна пейзанка ?

При всем моем уважении к Вам скажу вот что.

Оставлять cугроб на крыше машины у нас в Кливленде расценивается каk водительское хамство, да и коп имеет право влепить тикет за опасную езду.