Наши так не грубят, конечно, в дороги попадают и даже расстояние до поворота показывают правильно, но сильно возмущаются, когда едешь по придомовому проезду, параллельному основной дороге, навстречу движению. Чудо техники в упор не видит этот проезд, считает, что я еду по обочине дороги против шерсти. Требует срочно развернуться.
Совершенно не знает внутриквартальных дорог, несмотря на то, что они на карте нарисованы. Вместо того, чтобы нарисовать проезд по дворам длиной метров 100, этот предлагает вырулить на дорогу, проехать до разворота, развернуться и вернуться обратно. Метров 500-800 туда и обратно, с тремя светофорами и перманентной пробкой.
А больше всего меня повеселило то, что он не знает одну из основных дорог, которой уже лет 40-к. Предлагал объехать с крюком в четыре километра. И на каждом перекрестке орал как потерпевший, требовал повернуть направо и сделать крюк. Потом, наверное у него дорога кончилась, стал требовать развернуться. А потом у него КД был, прикольно хрюкнул, обнаружив себя опять на дороге.

Я вообще последнее время ловлю себя на том, что живу в вымышленном, виртуальном мире, очень мало соприкасаясь с действительностью. ...

Я хочу жить, но только медленно и вдумчиво, чтобы без виртуала, вечной гонки и занятой под завязку головы.

Ага, достала гонка. Все лето перед компом провел.
Когда же я устроиться смогу, чтобы не работать, а жить в свое удовольствие?

Побежала крутить колесо дальше.

Вот именно, мой первый раз с навигатором был когда я из Монреаля ехал на машине в штат Вермонт (там где когда-то томился и страдал лауреат Нобелевской премии по литературе Солженицин).
В аэропорту я получил шикарный внедорожник с навигатором внутри, ну и решил опробовать нанотехнологию...

Через час я стоял посреди поля, прямо по курсу маячил комбайн, а GPS бодро рапортовал, что я на трассе и двигаюсь со скоростью 60 миль в час