JOURFIXE

Прочитал, что малазийская компания AirAsia Bhd. закупает у Аирбаса 100 самолетов где-то на 10миллиардов.Полез посмотреть.
Хорошая компания. А нас как дурять...((
регистрация возможна за 7 дней (!) и заканчивается за 4 часа до вылета . Для статусных пассажиров -регистрация возможна за 10 дней до вылета.
Компания (бюджетная !) любит своих пассажиров - в случае двухчасовой (и более) задержки рейсов выплачивает компенсацию в размере полной стоимости авиабилета !
Малайзийский дальнемагистральный бюджетник " Air Asia X ", при участии Optiontown, ввел оригинальный сервис «Опция свободного места» (ESo). Воспользовавшись этой услугой(только на сайте), пассажиры эконом класса могут забронировать себе все три места в ряду.
Для того, чтобы заказать три места подряд, пассажирам следует заказать билет на сайте и выбрать соответствующую опцию, оплатить номинальную стоимость билета и внести доплату за опцию свободного места. Сделав всё это, пассажир сможет использовать три соседних места так, как ему вздумается. Опцией «свободных мест» может воспользоваться и пара, но в таком случае, предоставляется всего одно свободное сиденье.
После заказа в течение 72 часов клиенту приходит оповещение о доступности сервиса. Если трёх свободных соседних мест не окажется в наличии, деньги, уплаченные за данную опцию возвращаются автоматически
в течении 2 дней.
Fly from Kuala Lumpur with AirAsia X ( А 330 , А 340 )

Beijing, Chengdu, Gold Coast, Нangzhou, Melbourne, Osaka, Perth, Seoul, Sydney,
Taipei, Tokyo,
ALL-IN FARE FROM USD - 96
Booking starts 16 - 22 Jul 2012 Travel from 4 Jan - 22 May 2013
Обидно...

Г-г инженера!
http://www.rusaen.ru/index.php/main/item/news/1354.html
Как вам понравится этот бред, а также пресловутый попилбабластер Фрягат Экожты.. эээ Эка-жжжот.
Рисский (sic) Инженю - Транспортникбля ссылается на патент с Боинга одного мудака, которого я к несчастью знаю.
Дескать - наш пахан вашего не глупее.
ПРоисходит такой себе обмен вирусом дебилизма.
Хотя в случае с Экожопой - конечно попил в первую голову. Но ведь сколько имбецилов этому бреду верит.

Пашалста.


http://www.sdelanounas.ru/blogs/?search=авиация

Однояйцевый близнец:

http://www.sdelanounih.ru/

Читаь не надо, можно сблевнуть.

http://www.rusaen.ru/index.php/main/item/news/1354.html

Автор, по-видимому, пребывал в заморозке последние 70-80 лет.
Все это уже было неоднократно - и широкий несущий фюзеляж, и его предельный вариант "летающее крыло".
Периодически применяется и сейчас в очень отдельных разработках, в которых, кроме достоинств, показывает серьезные принципиальные недостатки.
Тут революции ждать не стОит...

Тем не менее, доставляет один только заголовок "Эллиптические самолеты будущего". Сразу вспомнилась футуристическая яхта, которые вы тут все дружно опплевали. Впрочем, как справедливо заметил Отто - авиация - не судостроение, тут любая хрень, пришедшая в бошку, не полетит.

Как имеющий кой-какой опыт в данной области могу заметить, что полететь может даже кирпич еслм его правильно сбалансировать и присобачить достаточно мощный двигатель.

Твой опыт - гвоздь от другой стенки. А людям в кирпиче с достаточно мощным двигателем летать будет очень уж некомфортно

Но - полетит!

С реактивным двигателем в попе полетит вообще кто угодно, эт-точно.