Иран представил предварительный отчет о причинах крушения украинского Boeing 737
Разбившийся в Иране самолет загорелся в воздухе и взорвался при падении
Самолет "Международных авиалиний Украины", разбившийся после вылета из Тегерана в ночь на 8 января, загорелся перед катастрофой и пытался вернуться в аэропорт, следует из предварительного отчета о причинах крушения, о котором сообщает сайт Организации гражданской авиации Ирана.
По словам главы организации Али Абедзаде, на возгорание перед крушением указывают сообщения очевидцев. Траектория полета говорит о том, что лайнер собирался вернуться в аэропорт вылета. При этом экипаж самолета не сообщал о каких-либо необычных обстоятельствах во время полета.
"Самолет загорелся в воздухе. Согласно сообщениям очевидцев, огонь был виден на самолете и распространялся по его фюзеляжу", - заявляет Организация гражданской авиации Ирана. В отчете также отмечается, что "после столкновения с землей произошел взрыв". Перед исчезновением с радаров самолет находился на высоте около 2500 метров.
Оба черных ящика самолета получили повреждения, но данные на них сохранились, сообщил Абедзаде. Предварительный отчет был представлен Украине, которой принадлежит самолет, США как стране - производителю Boeing, а также Канаде и Швеции, граждане которых находились на борту.
Подробнее:
https://www.newsru.com/world/09jan2020/fire_sky.htmlhttps://www.kommersant.ru/doc/4215125 На двигателях лайнера МАУ нет следов взрыва и пожара, версия о технической неисправности несостоятельна, - Бутусов. ФОТО
Руководству украинских спецслужб и разведки стоит возвращаться в страну и готовить позицию для руководства страны на случай разных версий - в том числе о теракте или преднамеренной атаке.
Об этом пишет на своей странице в Facebook главный редактор Цензор.НЕТ Юрий Бутусов.
Он опубликовал фотографии двигателей сбитого "Боинга", сделанные на сбора фрагментов самолета в аэропорту Тегерана.
"Как видно, не заметны следы пожара и взрыва двигателей. Иранская сторона заявила, что "Боинг" падал горящим, а главной причиной возгорания, выхода из строя и падения могла стать неисправность двигателей, причем сразу двух... И вот можно увидеть, в каком состоянии двигатели. Это заставляет подвергнуть сомнению первоначально основную версию катастрофы - технические неполадки", - написал Бутусов.
По мнению журналиста, руководству украинских спецслужб и разведывательных органов следует вернуться в страну, консультироваться с партнерами из НАТО и готовить позицию для руководства Украины на случай различных версий - "в том числе версии об атаке на наш самолет или преднамеренном террористическом акте".
"Это крайне серьезная ситуация, которая требует всесторонней оценки и анализа, большого числа консультаций и контактов", - подчеркнул Бутусов.
По его мнению, следует и дать оценку остаткам кабины лайнера, фрагментам левого крыла, данным радаров управления воздушным движением и картам памяти черных ящиков.
"Необходимо запросить информацию у иранских властей о вероятности ракетных пусков в то утро в районе Тегерана. И являются ли достоверными фотографии фрагмента российской зенитной ракеты ЗРК "Тор", якобы сделанных на месте катастрофы", - добавил Бутусов.
https://censor.net.ua/news/3169058/na_d ... stoyatelna"На двигателях нет следов пожара", - информация о работе государственной комиссии по расследованию обстоятельств гибели украинского "Боинга" в Тегеране на 14.00
Версия неисправности двигателей, взрыва двигателей, на данный момент не подтверждается.
Как сообщает источник Цензор.НЕТ в комиссии:
"В настоящее время наша группа прибыла на место, куда свозят обломки самолета. Это открытая площадка, куда свозят все, что нашли в окрестностях.
В настоящее время я наблюдаю оба двигателя самолета - и не вижу на них следов пожара. Сюда доставлены фрагменты правого крыла - там тоже нет следов пожара. То есть версия неисправности двигателей, взрыва двигателей, на данный момент не подтверждается. Самолет горел - но версия выхода из строя двигателей не подтверждается.
Начальник управления гражданской авиации Ирана Али Абидзаде представил нам предварительную информацию, которая известна сейчас иранцам. Самолет вылетел в 6.13, но через 5 минут на высоте 2400 метров самолет начал падать, загорелся и затем разбился.
По утверждению иранских диспетчеров, никаких сообщений с борта самолета от экипажа не поступало. Самолет якобы развернулся к аэропорту, но был ли этот разворот управляемым или уже неуправляемым - мы пока не понимаем.
Нам пока не предоставили данные радаров управления воздушным движением. Нет информации, какие летающие объекты могли находиться вблизи самолета и столкнуться, был ли пуск ракеты. Но эту информацию нам обещают предоставить.
Оба черных ящика самолета найдены. Они повреждены при падении и пожаре, но их можно восстановить. Иранцы не собираются что-то от кого-то засекречивать, они в соответствии с Чикагской конвенцией собираются предоставлять доступ к расследованию и к расшифровке черных ящиков всем сторонам, включая американцев, производителей самолета, а также всем странам, граждане которых погибли.
В Иране сегодня и завтра государственные праздники. Но рассчитываем, что один-два дня и мы сможем сложить всю предварительную информацию. Иранцы демонстрируют нормальный диалог, нет сигналов, что какую-то информацию намеренно хотят скрыть, пока все достаточно корректно и открыто".Источник:
https://censor.net.ua/n3168988Сигнал с самолёта был потерян тремя разными приёмниками расположенными в разных точках в одну и ту же секунду, 02:44:57 по Гринвичу:
"Flightradar24 was tracking flight #PS752 from three ADS-B receivers in different locations. The ADS-B signal was lost from all three receivers in the same second, at 02:44:57 UTC time."
http://waronline.org/fora/index.php?thr ... 54/page-50Jane's пишет, что самолёт нормально взлетал и никуда не поворачивал, иранские сообщения о развороте опровергаются элементарными данными передатчика на самолёте. Он внезапно исчез на высоте 2,400 метров (8,000 футов). Джейнс добавляет очевидное - "коммерческие авиалайнеры подвержены высокому риску сбития ПВО Ирана".
http://waronline.org/fora/index.php?thr ... 54/page-51Данилов: "Изучаем версию поражения украинского "Боинга" зенитной ракетой российского ЗРК "Тор" и намерены искать обломки ракеты"
В составе комиссии по крушению самолета МАУ в Тегеране - специалисты, которые принимают участие в международном расследовании атаки российских военнослужащих на малайзийский "Боинг" МН-17 17 июля 2014 года.
Секретарь СНБО Алексей Данилов в комментарии для Цензор.НЕТ сообщил:
"Сегодня ночью, согласно решению президента Украины Владимира Зеленского государственная комиссия по расследованию катастрофы "Боинга" компании МАУ прибыла в Тегеран. В составе группы 45 человек, это представители 12 министерств и ведомств.
В настоящее время идет совещание с участием представителей компетентных органов Ирана, в том числе иранского IСАО - международной организации гражданской авиации. Изучаются различные версии внезапного падения самолета, среди основных:
- поражение самолета зенитной ракетой ЗРК, в том числе ЗРК "Тор" так как информация об обнаружении обломков российской ракеты близ места катастрофы уже появилась в сети интернет;
- столкновение с БПЛА либо другим летающим объектом;
- разрушение и взрыв двигателя по техническим причинам;
- взрыв внутри самолета в результате террористического акта.
В состав комиссии включены специалисты, которые принимают участие в международном расследовании атаки российских военнослужащих на малайзийский "Боинг" МН-17 17 июля 2014 года в воздушном пространстве Украины, а также в экспертизе фрагментов российской зенитной ракеты "Бук", которая сбила малайзийский самолет. Как известно, наши эксперты показали высокий уровень профессионализма в этом деле.
Наша комиссия в данный момент согласовывает с иранскими властями вопрос выезда на место катастрофы, и намерена провести поиски обломков российской зенитной ракеты ЗРК "Тор" согласно тем данным, которые были опубликованы в интернете. Мы используем все наработки по расследованию атаки на "Боинг" МН-17, чтобы установить истину и в деле о гибели украинского самолета в Тегеране.
На данный момент мы проводим эффективные дипломатические переговоры с иранской стороной, есть все основания надеяться на сотрудничество по всем вопросам, включая участие нашей комиссии в расшифровке "черных ящиков" нашего самолета. Расследование гибели украинских граждан находится на личном контроле президента Украины, обо всех данных, которые возможно опубликовать, мы будем немедленно информировать украинское общество и СМИ".Источник:
https://censor.net.ua/n3168909если речь идет о торе, то есть у него один ебанутый интересный режим.
полностью автоматическая работа. с обстрелом всего , что попадает в зону поражения.
и что то мне подсказывает, что бравые персидские пво-шники, заипавшись , легли спать, поставив тор на этот режим.
результат мы видим.
апд. при восстановлении наших торов на лорте этот режим убрали на хер.
http://waronline.org/fora/index.php?thr ... 2/page-185Йенс Коенен и Андре Баллен | Handelsblatt
176 погибших при крушении самолета вблизи Тегерана - домыслы о причине
"Украинский пассажирский самолет потерпел крушение в Иране, все пассажиры погибли. Тегеран говорит о неисправности двигателя. Немецкий эксперт по авиации сомневается в этом", - пишет немецкое издание Handelsblatt.
"На любительской видеозаписи, якобы запечатлевшей Boeing 737, видно, что самолет загорелся еще в небе. На основании этого видео иорданский телеканал Al Hadath без ссылки на источник опубликовал в Twitter сообщение о том, что самолет был по ошибке сбит иранскими ПВО".
"Они якобы находились в режиме повышенной боеготовности в связи с ожидаемым ответом США на ракетные удары. Эти сообщения пока не были подтверждены. Правильным будет упомянуть, что отношения между Ираном и Иорданией считаются напряженными", - указывают журналисты Йенс Коенен и Андре Баллен.
"У Тегерана наготове сразу же была другая версия: согласно ей, самолет потерпел крушение из-за технических проблем. Якобы загорелся один из двигателей, в связи с чем пилот потерял контроль над машиной".
"Гамбургский эксперт по авиации Корд Шелленберг сомневается в официальной версии Тегерана. (...) "Опыт показывает, что преждевременные оценки зачастую оказываются ошибочными. Нам следует дождаться первых официальных результатов расследования, которые, согласно международным соглашениям, должны быть представлены через 30 дней", - сказал Шелленберг в интервью Редакционной сети Германии (RND)".
"По словам Шелленберга, в настоящий момент отсутствуют убедительные фотографии обломков самолета, которые могли бы дать информацию о характере повреждений. Только так, по его мнению, можно понять, как загорелся самолет и подвергся ли он обстрелу извне".
"Пока известны лишь немногие факты: самолет не был старым, то есть в целом, при условии надлежащего технического обслуживания, должен был находиться в хорошем техническом состоянии. По информации сайта Flightradar, Boeing 737 был в совершенно новом состоянии передан "Международным авиалиниям Украины" в 2016 году. Эта модель является предшественницей Boeing 737 Max, которой на протяжении нескольких месяцев приходится оставаться на земле после двух катастроф. Таким образом, причину можно не искать в сомнительном программном обеспечении модели Max", - пишет издание.
"По словам эксперта Шелленберга, самолеты типа Boeing 737-800 относятся к наиболее надежным в мире. "Потерпевший крушение самолет наверняка находился в надлежащем состоянии. Незадолго до катастрофы он был в Париже, Милане и Лондоне. Для входа в воздушное пространство ЕС действуют строгие технические предписания", - сказал Шелленберг в интервью RND".
"Впрочем, известно, что у данного типа самолета имеются проблемы с двигателями, - отмечают авторы публикации. - В апреле 2018 года у самолета авиакомпании Southwest Airlines отказал и разрушился один из двигателей. Оторвавшиеся детали двигателя повредили крыло и фюзеляж, пробили один иллюминатор. Одного из пассажиров на время вытянуло наружу, но другие затащили его обратно. Он умер от последствий инцидента".
"Тем не менее, этот случай также показывает, что сильное повреждение двигателя не приведет к крушению самолета, как в случае с рейсом PS 752 "Международных авиалиний Украины". После повреждения двигателя самолет рейса SWA1380 приземлился в Филадельфии. В сущности Boeing 737 может лететь и приземляться и с одним двигателем", - указывает издание.
"Подозрительно то, что экипаж не подавал сигнала бедствия. Это свидетельствует о том, что на борту произошло одно или несколько событий, вызвавших полный хаос в кабинете пилота. (...) На фотографиях с места крушения видны сильно поврежденные двигатели. Но вопрос о том, произошло ли их разрушение в воздухе или в результате удара с землей, остается открытым".
"Было бы ложным делать из этих фактов вывод о том, что самолет был сбит ракетой. К крушению самолета могла привести цепочка нескольких событий. (...) На фоне конфликта между США и Ираном под вопросом то, в какой степени в расследовании будут задействованы, например, американские эксперты компании Boeing. На экспертных форумах уже высказывают обеспокоенность тем, что действительная причина крушения, вероятно, никогда не станет известной".
"По словам бывшего заместителя министра инфраструктуры Украины Александра Кавы, у "Международных авиалиний Украины" были финансовые трудности и долги в размере более 60 млн долларов перед главным аэропортом Киева "Борисполь" и госпредприятием по обслуживанию воздушного движения. "Но информации о том, что авиакомпания не финансировала ремонт своих самолетов, не было", - подчеркнул он в разговоре с Handelsblatt. Это было бы затруднительным, так как машины находятся в лизинге, сказал эксперт".
Источник: Handelsblatt
https://www.inopressa.ru/article/09Jan2 ... sturz.htmlNewsweek: украинский лайнер был случайно сбит иранской системой ПВО
Вероятно, что самолет "Международных авиалиний Украины" был сбит в небе над Тегераном ракетой из зенитно-ракетного комплекса "Тор" российского производства, пишет Newsweek со ссылкой на источники в Пентагоне и высокопоставленных сотрудников в разведках США и Ирака.
Эти источники утверждают, что лайнер сбили случайно. CBS News пишет, что США зарегистрировали включение иранского радара и две вспышки пуска ракет. После этого, как утверждается, последовал взрыв.
Источники Newsweek напоминают, что украинский лайнер перестал передавать сигнал спустя несколько минут после взлета. Это произошло вскоре после атаки Ирана на военные базы США в Ираке.
Центральное командование США от комментариев отказалось.
Подробнее:
https://www.newsru.com/world/09jan2020/bymistake.htmlCBS и Newsweek сообщили, что украинский Boeing был сбит Ираном
Американский телеканал CBS сообщил со ссылкой на источники, что украинский Boeing был сбит Ираном. В этом уверены официальные лица США.
Телеканал сообщил, что причиной авиакатастрофы стала ракета, выпущенная из зенитно-ракетного комплекса «Тор». Его разработали в России, в НАТО он известен как Gauntlet.
Соединенные Штаты зарегистрировали сигнал включения радара Ирана и две инфракрасные вспышки пусков ракет ЗРК «Тор». Затем была зафиксирована инфракрасная вспышка от взрыва.
Также об этом сообщает Newsweek со ссылкой на источники в Пентагоне и разведке Ирана. Отмечается, что им нельзя было высказываться публично по данному вопросу. В Пентагоне считают, что запуск ракеты по гражданскому лайнеру был случайностью. Вероятно, система ПВО Ирана была активна после ракетного обстрела военных баз США в Ираке, который был вызван убийством Соединенными Штатами генерал-майора Касема Сулеймани.
https://www.znak.com/2020-01-09/cbs_i_n ... bit_iranomСМИ со ссылкой на разведку США: Boeing под Тегераном могла сбить иранская ракета. В Пентагоне отказались от официальных комментариев
Крушение украинского Boeing-737 в Тегеране произошло из-за попадания иранской ракеты, выпущенной из зенитно-ракетного комплекса российского производства «Тор». Об этом сообщают Newsweek, CBS, Associated Press, CNN, NBC News и другие СМИ со ссылкой на источники.
По словам собеседника Newsweek, пуск ракеты произошел случайно. В сюжете CBS утверждается, что на крыльях разбившегося самолета видны отверстия, которые могут быть следами от попадания ракеты.
Корреспондент CBS Крис Ван Клейн приводит слова американских чиновников, по данным которых, разведка США поймала сигнал включения радара и две инфракрасных вспышки пуска зенитных ракет незадолго до крушения лайнера.
Пентагон официально отказался комментировать эту информацию, пишет Reuters. При этом президент США Дональд Трамп заявил, что сомневается в том, что причиной крушения украинского самолета стала техническая неполадка.У меня есть подозрения. Я не хочу их озвучивать, потому что у других есть свои подозрения. Кто-то мог совершить ошибку. <...> Cамолет летел в довольно трудном регионе», — сказал Трамп.
https://novayagazeta.ru/news/2020/01/09 ... mmentarievПрезидент США назвал «подозрительным» крушение самолета в Иране
Катастрофа украинского самолета в Иране, произошедшая в один день с обстрелом американских баз, вызвала подозрения у президента США Дональда Трампа.
Американский лидер поделился с журналистами тем, что у него есть свое мнение о причинах аварии, которое он не будет раскрывать до завершения расследования.
При этом Трамп категорически опроверг версию о технической неисправности самолета «Международных авиалиний Украины».
По его мнению, трагедия могла стать следствием «ошибки с другой стороны», и такую точку зрения разделяют многие в Вашингтоне.
«Кто-то мог ошибиться с другой стороны. Самолет летел в довольно трудном регионе. Некоторые говорят, что это была техническая неисправность. Я лично не думаю, что это даже нужно рассматривать», — заявил он.
https://www.rosbalt.ru/world/2020/01/09/1821786.htmlNYT показала видео предполагаемого удара по Boeing в Иране
На кадрах видна вспышка в небе и слышен взрыв. Расследователи Bellingcat считают, что по первоначальным оценкам, события происходят недалеко от аэропорта Тегерана
Газета The New York Times опубликовала на своем сайте видеозапись, где, как предполагает издание, иранская ракета попадает в самолет недалеко от аэропорта Тегерана, где украинский авиалайнер перестал передавать свой сигнал перед тем, как разбился.
Как пишет издание со ссылкой на видеозапись, небольшой взрыв прогремел, когда ракета попала в самолет, при этом самолет не взорвался. Лайнер продолжил полет в течение нескольких минут и повернул обратно к аэропорту, пишет газета. Перед тем как разбиться, самолет летел в сторону аэропорта, добавляет издание со ссылкой на другие более ранние видеозаписи.
Впервые видеозапись, на которую ссылается NYT, появилась в Twitter Conflict Intelligence Team (CIT), которая занималась расследованием катастрофы MH17 в небе над Донбассом. В сообщении говорилось, что запись была опубликована одним из активистов иранского происхождения.
Международная группа журналистов-расследователей Bellingcat на своей странице в Twitter вскоре сообщила, что анализирует появившееся видео. По первоначальной оценке, на кадрах показан жилой квартал в западной части города Паранд, недалеко от аэропорта Тегерана.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/09/01/2020/ ... m=newsfeedUkrainian airplane shot down by mistake by Iranian anti-aircraft missile, Pentagon officials believe
https://www.foxnews.com/world/ukrainian ... ls-believeКанада заявила о подтверждении попадания ракеты в Boeing над Тегераном
По информации, которой обладают канадские власти, украинский лайнер Boeing был случайно сбит над Тегераном иранской ракетой
Иран непреднамеренно сбил лайнер, летевший над Тегераном, ракетой класса земля-воздух. Об этом заявил премьер-министр Канады Джастин Трюдо, передает CBC.
«У нас есть сведения из различных источников, включая наших союзников и нашу собственную разведку. Есть доказательства того, что самолет был сбит иранской ракетой земля-воздух», — сказал канадский премьер. Трюдо отметил, что скорее всего речь идет о случайном попадании ракеты в самолет.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/09/01/2020/ ... m=newsfeed Джонсон также считает, что украинский Boeing был сбит иранской ракетой
Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон также предполагает, что украинский самолет Boeing 737 мог быть сбит случайно выпущенной иранской ракетой, передает Reuters.
https://www.kommersant.ru/doc/4215551Иран отверг версию о гибели украинского Boeing 737 из-за зенитной ракеты
Глава организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде отверг версию Совета национальной безопасности и обороны Украины, что причиной авиакатастрофы стало попадание зенитной ракеты. "В то же время и на той же высоте совершали полет несколько иранских и иностранных самолетов, поэтому версия о том, что самолет был сбит ракетой, не может быть правдой ни при каких обстоятельствах", - цитирует его слова агентство РИА "Новости".
По словам Али Абедзаде все секторы авиации в Иране, как военные так и гражданские, находятся в постоянной координации, а Иран предоставил весь объем необходимой информации всем странам, заинтересованным в расследовании. Глава организации гражданской авиации Ирана отметил, что в случае необходимости данные "черного ящика" будут расшифровывать во Франции или какой-либо другой стране.
https://newizv.ru/news/world/09-01-2020 ... rakety/rrrИран считает «психологической войной» заявления о том, что украинский Boeing был сбит ракетой
Иран считает «психологической войной» сообщения о том, что украинский Boeing 737 был сбит ракетой Тегерана, цитирует Reuters официального представителя иранского правительства Али Рабии. Тегеран приветствует присутствие представителей стран, граждане которые погибли в результате крушения судна, а также призывает Boeing направить своего представителя для участия в процессе дешифровки, добавил он.
Версию о крушении самолета в результате столкновения ракетой также вновь отверг глава организации гражданской авиации Ирана. Он отрицает, что рядом с самолетом были найдены обломки ракеты.
https://www.kommersant.ru/doc/4215570Зеленский в телефонном разговоре с президентом Афганистана выразил соболезнования в связи с авиакатастрофой в Иране, - ОП
https://censor.net.ua/news/3168959/zele ... tastrofoyi Зеленский по телефону выразил соболезнования премьер-министру Швеции в связи с авиакатастрофой в Иране, - ОП
https://censor.net.ua/news/3168955/zele ... strofoyi_vЗеленский в телефонном разговоре с Джонсоном выразил соболезнования в связи с гибелью британцев в авиакатастрофе в Иране, - ОП
https://censor.net.ua/news/3169020/zele ... britantsevЗеленский по телефону обсудил с представителем ЕС по внешней политике Борреллем ситуацию с авиакатастрофой украинского самолета в Иране
https://censor.net.ua/news/3169063/zele ... tastrofoyiЗеленский обсудил с Роухани расследование крушения украинского Boeing 737
Иранский лидер пообещал Зеленскому предоставить всю информацию по крушению Boeing
https://www.kommersant.ru/doc/4215455https://www.rosbalt.ru/world/2020/01/09/1821789.htmlКанада настаивает на участии в расследовании катастрофы PS752 — заявление
https://sprotyv.info/news/kanada-nastai ... zayavlenieКиев и Берлин договорились о взаимодействии при расследовании катастрофы украинского лайнера в Иране, - Пристайко
https://censor.net.ua/news/3169090/kiev ... ra_v_irane "Эксперты должны получить безусловную поддержку в расследовании катастрофы", - совместное заявление Канады, Германии, Швеции и Украины в Совбезе ООН
Украинские эксперты должны получить безусловную поддержку в расследовании катастрофы пассажирского самолета авиакомпании "Международные авиалинии Украины" возле международного аэропорта Тегерана.
Об этом заявил заместитель министра иностранных дел Украины Сергей Кислица во время открытых дебатов Совбеза ООН о соблюдении Устава ООН в качестве основы для поддержания международного мира и безопасности,]
Замглавы МИД Украины зачитал совместное заявление от имени четырех государств - Канады, Германии, Швеции и Украины, граждане которых погибли в авиакатастрофе.
Он поблагодарил всех, кто выразил свои соболезнования в связи с крушением пассажирского украинского самолета в Иране.
"Мы благодарны за слова поддержки семьям и близким жертв трагической катастрофы. 176 невинных людей погибли: граждане Ирана, Канады, Украины, Швеции, Афганистана, Германии и Великобритании", - говорится в заявлении.
В нем подчеркивается, что обстоятельства этой катастрофы до сих пор неясны.
"Теперь дело за экспертами, чтобы провести расследование и найти ответ на вопрос, что стало причиной катастрофы. Для этого наши эксперты должны получить безусловную поддержку в расследовании инцидента", - сказал Сергей Кислица.Источник:
https://censor.net.ua/n3169072Иран попросил Boeing прислать представителя для расследования катастрофы
Официальный представитель иранского правительства Али Рабей прокомментировал версию о случайном попадании ракеты в самолет Boeing «Международных авиалиний Украины», потерпевшем крушение утром 8 января вскоре после взлета из аэропорта Тегерана.
По словам Рабея, подобные сообщения являются психологической войной против Ирана. «Мы настоятельно призываем Boeing направить своего представителя, чтобы присоединиться к изучению черных ящиков», — приводит его слова Reuters. Рабей также добавил, что к расследованию крушения могут присоединиться представители всех стран, чьи граждане были на борту разбившегося лайнера.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5e17b062 ... m=newsfeedИран пригласил представителей других стран к расследованию катастрофы украинского самолета
Иран официально пригласил представителей других стран к расследованию обстоятельств и причин катастрофы самолета компании "Международные авиалинии Украины", произошедшей вблизи аэропорта имени Имама Хомейни (Тегеран).
Об этом говорится в сообщении на сайте Организации гражданской авиации Ирана со ссылкой на заявление ее председателя Али Абедзаде,
"Абедзаде заявил, что следственная группа по расследованию катастрофы в соответствии со стандартами, предусмотренными в приложении 13 к Чикагской конвенции, приглашает все страны, которые признаются как бенефициары этого документа, уполномочить своих представителей для участия в расследовании катастрофы и назначить собственные специальные группы", - говорится в сообщении.
Также Абедзаде сообщил, что найденные бортовые самописцы (черные ящики) сегодня были переданы следствию. По его словам, следователи изучают вещественные доказательства с места катастрофы, соответствующую документацию, обломки самолета были собраны и перемещены в безопасное место. Он добавил, что черные ящики содержат бортовой регистратор и голосовую запись переговоров. Оба ящика во время катастрофы были повреждены, в частности, физические повреждения можно увидеть на устройствах.
Абедзаде заметил, что первое сообщение о катастрофе сразу было направлено Украине как стране, где зарегистрирован борт, Соединенным Штатам Америки, как стране-производителю самолета "Боинг", а также Швеции и Канаде, как странам, чьи граждане погибли в результате катастрофы.
Кроме того, он добавил, что Украина сделала запрос, чтобы ее специалисты присоединились к наблюдению для ознакомления с шагами, которые предпринимает Иран в связи с катастрофой.Источник:
https://censor.net.ua/n3168951Иран обратился к Канаде за данными о крушении украинского Boeing
Официальный представитель МИД Ирана Аббас Мусави обратился к властям Канады и ряда других стран с просьбой предоставить данные о крушении под Тегераном пассажирского самолета авиакомпании «Международные авиалинии Украины». Об этом сообщает Reuters со ссылкой на агентство IRNA.
«Мы обращаемся к премьер-министру Канады и любому другому правительству, у которого есть информация о катастрофе, чтобы передать ее следственному комитету в Иране», — сказал Мусави.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5e179bc2 ... m=newsfeedСША по приглашению Ирана примет участие в расследовании крушения украинского Boeing
Иран пригласил Национальный совет по безопасности на транспорте США (National Transportation Safety Board, NTSB) принять участие в расследовании крушения самолета Boeing 737 «Международных авиалиний Украины». NTSB согласился и уже назначил аккредитованного представителя, сообщает Reuters.
По словам представителя Ирана в Международной организации гражданской авиации Фархада Парвареша, Канада также назначила своего эксперта для расследования авиакатастрофы. Швеция и Афганистан уведомлены о такой возможности, а команда из Украины провела переговоры в Тегеране в четверг, добавил он. Представители этих стран имеют право принимать участие в расследовании, поскольку на борту были их граждане, пояснил он.
США могут участвовать в расследовании согласно всемирным правилам, поскольку там был спроектирован Boeing 737. Франция также может быть вовлечена, поскольку является одной из стран, где производятся двигатели, добавил господин Парвареш. Иран готов предоставить визы аккредитованным представителям.
https://www.kommersant.ru/doc/4215581В Иране назвали информацию об отказе Тегерана передавать США черные ящики с разбившегося самолета МАУ ошибкой журналистов
Глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде назвал ошибкой информацию журналистов том, что власти страны отказались передавать черные ящики разбившегося вблизи Тегерана украинского самолета компании-производителю Boeing. об этом говорится в заявлении, обнародованном на сайте ведомства.
"Первоначальная информация была направлена Украине как стране регистрации самолета, США как изготовителю, Швеции и Канаде как странам-заявителям, граждане которых находились в самолете. Украине было предложено принять участие в процессе расследования авиационного происшествия", – отметил Абедзаде.
Он напомнил, что создана совместная группа для расследования катастрофы, опознания и передачи тел.
Глава Организации гражданской авиации также сказал, что в самолете произошло возгорание, которое видели свидетели происшествия. Траектория полета указывает на то, что самолет набрал высоту, а потом развернулся и направился обратно в аэропорт.Источник:
https://censor.net.ua/n3168917CNN: "Чорні скриньки" можуть відправити до Росії для дослідження
"Чорні скриньки" з українського Boeing 737, який зазнав аварії в Ірані, можуть бути відправлені в Росію для розшифровки.
Про це пише CNN. Причиною може стати відсутність у Тегерана відповідних можливостей.
"Ми не знаємо, чи є в Ірану технології для розшифровки. Якщо немає, Іран має вирішити, куди відправити дві скриньки", – йдеться у статті.
https://www.obozrevatel.com/ukr/abroad/ ... -svitu.htmThe fate of the black boxes
Analysis from CNN's Richard Quest
There have been numerous questions around the fate of the black boxes recovered from the Ukraine International Airlines Boeing 737, which crashed outside Tehran.
If a country where a crash took place did not have the technology to analyze data, the black box would instead be sent to places that have extensive experience and tools to read raw flight data -- such as the UK, US, France and Australia.
What we don't know is whether Iran has the technology to do that. If not, Iran may need to decide where to send the two recovered boxes.
What would be devastating is if it botched an attempt to read the boxes; in the worst case scenario this could destroy the data.
The boxes could be sent to Russia which has the means to read black box data.
https://edition.cnn.com/middleeast/live ... index.htmlБортовые самописцы очень повреждены, - Иран готов передать черные ящики специалистам в Канаде или Франции, если не сможет сам считать информацию
Бортовые самописцы украинского самолета МАУ очень повреждены, если иранские специалисты не смогут получить с них информацию, Тегеран готов передать черные ящики экспертам из Франции или Канады.
Об этом заявил глава Управления гражданской авиации Ирана Али Абедзаде, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на CNN.
По его словам, у Ирана есть возможности для расшифровки бортовых самописцев, но они сильно повреждены. Также над этим работать украинские эксперты.
"Украинские авиационные эксперты прибыли сегодня (9 января. - Ред.) в Тегеран. С завтрашнего дня они начнут декодировать данные", - сказал чиновник.
Однако, если усилий Ирана и Украины будет недостаточно, Тегеран передаст черные ящики Франции или Канаде, которые имеют необходимые технологии и опыт для такой работы.Источник:
https://censor.net.ua/n3169093Ыксперды
https://ic.pics.livejournal.com/tolya99 ... 83_600.jpgЕто хахлы выродки фашисты радуются смерти расеян
А мы руцкие всигда скарбим, как положено.
Пушта самый миролюбивый и духовный народ. Адиннарот, настамнет, крымсамушол, хахлыфашысты.
https://potsreotizm-new.livejournal.com/5615955.html
Login
Register
FAQ
Search
)) ну, загорелся...дальше то? Отключили, потушили, развернулись, сели. Это же не Ил 14.
