JOURFIXE

У нас по каждому из трех крупных городов (Иерусалим, Хайфа, Тель-Авив) проходит сквозное скоростное шоссе, чтобы по нему было удобнее добираться в дальние части города. В Тель-Авивском конгломерате (собсна Тель-Авив, Рамат-Ган, Гиватаим, Бней-Брак, Петах-Тиква, Холон, Азор, Бат-Ям, Ришон-ле-Цион, Герцлия) это даже не одно шоссе, а сеть: транс-тельавивское Аялон (20) + куски из трасс № 1, 2 и 4. Все они обособлены от жилых домов и отгорожены звукоизолирующими стенами.

Экстерриториальную автостраду внутри города я видел только в Краснодаре. Да и там ограничение 90км/ч, т.е. не автомагистраль.
Обычно местные гайцы стремятся возле каждого, рядом с трассой лежащего поселка, поставить белую табличку и бабло стричь.

Вот. А у них(да и у нас) разворачиваются. И в этом месте, обычно и происходят столкновения, джигит думает, вах, праскачу! и не проскакивает...((
у них даже таблички везде висят, место разворота встречного транспорта.
А еще, тебе, темному, это не понять, у них через автострады проделаны и обозначены пешеходные переходы.
Не веришь? Атвечаю!
И такие цветные шероховатые линии в асфальт вклеены, если проезжаешь, шуршит...вжик, вжик, вжик. вжик...и пятая .............вжжжжжжк! Осторожно ходят люди, ездят телеги.
Вдоль автострад в пределах населенных пунктов магазины, рынки, жулики для лохоразвода, показывающие, что у тебя под машиной что-то не так. Некоторые пугаются и останавливаются. В России дороги опасная зона, там можно крупно залететь и без аварии. А если у тебя иностранные номера, тебе капец...(( раком может и не поставят, но обберут точно.

Здесь тоже в авто обязан быть как минимум один светоотражающий жилет и покидать без него авто на скоростной трассе нельзя.
А ввели такой закон потому как уже были случаи когда выскочивших из остановившейся на обочине машины водятлов (поссаь, колесо поменять и т.д.) ночью проезжающие машины сбивали потому как не видели.

Это специальная Европа для российских СМИ. В реальной требований по кол-ву жилетов не выдвигают (хотя на местном уровне - вполне возможно). Но жилеты иметь очень советуют. Практически на любой заправке и в гараже их вам продадут, причем дешево. У нас и бесплатно в магазинах ANWB (общество автомобилистов) раздавали своим членам.
Причем жилет больше даже нужен не на автостраде (там можно за отбойником стоять - фиг достанут), а вот на провинциальной дороге с узкой обочиной...

В Питере две автомагистрали - уже упоминавшаяся Кольцевая и строящийся Западный скоростной диаметр.
С разрешенной скоростью 110 и без разворотов из левого ряда

Может быть.
Я читал памятку для автотуристов, с особенностями ПДД в странах ЕС. Там говорилось, что требуют, чтобы при остановке за городом все выходящие из машины были в жилетах. И, типа штрафуют некисло. Соответственно, рекомендовалось купить такие жилеты на весь экипаж.

У нас, если введут такое требование, скорее всего сделают сертификацию жилетов. Поэтому дешево не будет.

Всё правильно. То есть дорожная полиция не проверяет наличие жилетов в машине (как ГАИ в России проверяет наличие аптечки и огнетушителя), но без жилета на трассе выходить низзя - оштрафуют. Так что либо покупайте жилеты на всех, либо выходите из машины по очереди, либо не покупайте жилетов и сидите в машине.

А когда жилет снимать можно? На каком удалении от проезжей части?
И как его обратно в машину передавать, хозяину?

Пока на обочине - снимать нельзя, сошёл в кювет - снимай на здоровье.
А передавать очень просто - вернулся в машину, снял и передал другому.