JOURFIXE

Тут тезис был о том, что у всех советских людей были проблемы с чистой совестью. Т.е. все осознанно нарушали законы и ходили под статьей.
А я считаю, что это наглая ложь и клевета на советский строй.
Некоторые - да, намеренно нарушали закон и им действительно было что боятся. Но, таких было очень мало.
Остальные либо боялись нарушать, либо не понимали, что они нарушают. Соответственно, причин для страха и угрызений совести у них не было.
Собственно, как и в других странах. Везде есть свои правила, и если играешь по ним - риск минимальный.

Полезла смотреть изначальную формулировку, с которой сыр-бор начался.
В данном контексте лично я воприняла эту фразу не как утверждение, что любой советский гражданин осознанно нарушал закон - а как то, что его всегда было за что взять за жопу. И ЧСХ, он это знал и остерегался.

Как человек, успевший чутка пожить в сознательном дееспособном возрасте до Горбачева - подверждаю. "Боялись нарушать, либо не понимали, что они нарушают" - это, как я только что вкратце рассказала - про меня и про мою семью, которая меня и воспитала по своим принципам.

Тем не менее, было ощущение, что лучше в их лапы не попадаться. Причем это мое поколение - которое по причине юного возраста еще не до конца изжило детский идиотизм и максимализм. Поколение моих родителей было гора-аздо более зашуганым - несмотря на всю ту же "чистую совесть". О поколении бабушек нечего и говорить. Я свою как-то уже при гласности и перестройке попыталась разговорить, каково оно жилось при Сталине. Был полный ступор, ужас в глазах, и... молчание. Через полчаса или час моих попыток, бабушка смогла выдавить только одну фразу: "Ты не понимаешь, какое было время... Каждый день я провожала мужа на работу - и не знала, вернется ли он домой."

Советский человек был напуган и научен горьким опытом что если если его "возьмут" то его свобода (хорошее имя, работа, квартира, итд) будут зависеть от того сможет ли он доказать свою невиновность, вместо того чтоб ему доказали его вину. Вот и все.

Зачем Северная Корея закупает Лады
АвтоВАЗу удалось продать 250 автомобилей на северокорейском рынке. Эта партия по большей части состояла из моделей Priora и 4х4 (старая «Нива»).
Пхеньян является более-менее постоянным клиентом тольяттинского предприятия.
В основном Лады закупаются как транспорт для чиновников. Надо отметить, что Северная Корея – страна, в которой машин крайне мало, автопарк в основном состоит из очень старых японских и южно-корейских экземпляров.
Ну а новая Priora – настоящая роскошь.
Правда, интерес корейцев к продукции тольяттинского предприятия сходит на нет.
В конце 2008 года корейцы заказали сразу 1100 машин, а в прошлом году – ни одной. Хотя формально Лады поставляются во многие страны мира, каждая (даже самая небольшая) партия машин на экспорт – это событие. Например, в июне завод привлек внимание общественности тем, что отгрузил 70 экземпляров Lada Kalina для таксистов Никарагуа.

http://elvisti.com/node/102023

Они до нового урожая риса дотянуть не могут.
А вы все о приорах...

Как для автозавода (если это, конечно, не Ролс-Ройс) может быть рентабельна партия в 70 машин?

А кто сказал, что АвтоВАЗ напрямую с Никарагуа торговал? Скорее всего через дилера, а он может любое количество поставить.

Иногда нужно "присутствие", такие 70 машин делаются визитной карточкой котороая может привести к бОльшему заказу (или нет). Если те машины просто взяты с производственный линии, без спец модификаций, то такая продажа является обыкновенной продажей - дилер платит за транспорт. Митсубиши Иллиноис делает машины на РФ, а новая модель Оутландер Спорт, которую будут тут делать, будет высылаться в РФ (процент 20-30 продукции). Эти машины превышают российские требования.