JOURFIXE

Для @хмельник
>Нет нигде цен.
Цены посмотреть и купить можно здесь:
http://kapitan.ua/category/naduvnye-lodki/aqua_star/

>С лодкой да, мне нужна 2=х местная,
Определи термин: "2х-местная": "макс. 2 человека" или "2 человека с большим комфортом"?
т.е. поместится вдвоем можно в 2.5 м длины - но о комфоорте говорить не придется (http://kapitan.ua/product/naduvnaja-lodka-aquastar-dingi-boat-d-249ffd-zelenaja/) Или о "стоя спининг забросить"
Поэтому я говорил о мин. 3.5м - что-то типа http://kapitan.ua/product/naduvnaja-lodka-aquastar-k-370-krasnaja/

>а вот движок 5-ка слабоват, нет?
Смотря для чего и на какой воде.
для "добраться до середины нребольшого озера от берега" хватит и 2.5 л/с - если ветер не сильный
Для комфортного доезда "до середины Днепра" хватит и 5 л/с - или с трудоме в одиночку вывести лодку на глиссирование.
8-10 л/с дадут минимально необходимый уровень комфорта для лодки по последней ссыле
>На роликах везде 15.
Вопрос в том, как ты собираешься ее эксплуаитровать: каждый раз собирать/разбирать - или держать в сборе с мотором весь сезон.
В первом случае я бы брал макс. 8-10 сил 2х-тактный - иначе его ворочать очень уж напряжно
Ну, а если раз в сезон собрать - то, конечно, 4х тактный двигатель 15-20 сил будет комфортней

>Да и хочу я только японский, хоть и китайский очень хвалят подозрительно.
Если говорить о "здесь" - я бы брал какую-нибудь б/у Yamaha или Tohatsu
б/у стоят где-то 50-100 EUR/л/с в этом диапазоне мощностей.
Да, китайцы тоже у нас полезли, но пока статистики по надежности не очень много - все-таки, 40-летние Yamaha/Evinrode/Mariner здесь есть на рынке - а китайцы макс. 3-5 лет...

Ты все правильно толкуешь...)) как для себя.
Оставлять лодку на воде негде, приехал, разгрузил, порыбачил, поплавал, побалдел, загрузил, уехал. А запас мощности не помешает, хотя всегда надо помнить о расходе бензина. В итоге 10 видится оптимальным. Хотя Вихрь 30 когда то казался мне для алюминиевой лодки слабым. Лыжника тянул с надрывом.

Я поэтому и писал о разных use case-ах
Я-то использую RIB-ы только в качестве Dinghi - т.е. спустил с яхты (ручками!), прикрутил мотор, поехал на берег...
Но именно поэтому я точно знаю, что не стал бы связываться с двигателем больше чем 8 л/с и 2-х тактный. Для примера:
- Tohatsu 8 hp 2 -trocke: 26 kg
- Tohatsu 9.8 hp 4-strocke: 37 kg

Что до расхода: на глиссировании расход меньше, чем в переходном режиме
Т.е. при определенном стечении обстоятельств у 15лс движка будет меньше расход, чем у 8 лс...

>Лыжника тянул с надрывом
Я так думаю, ты берешь 3х-метровую надувнушку не для того, чтобы лыжников тягать? Или ты акул на живца собрался ловить?
Ну и: винты разные бывают... на пустой дуюральке ходить - один, лыжника тягать - другой...

Я так думаю, ты берешь 3х-метровую надувнушку не для того, чтобы лыжников тягать? Или ты акул на живца собрался ловить?

Так то когда было...сто лет в обед.
Одновременно на Днепре можно было насчитать 200-300 лодок. Все капитаны с запахом и ничего, разъезжались...)) ни одной аварии не видел.
Возле моста Патона со стороны Выдубичей стоял бензовоз, 3 рубля канистра. И все равно далеко не отъезжали, еще ж надо было лучка купить, редисочки, сала, хлеба. А пили спирт. Тоже для экономии. А куда его девать...))
хе-хе...помню с девушкой активно отдыхаем...посреди бела дня на одеялке, проходит мимо товарняк и громко гудит. Машинист с помощником ржут и рукоплещут...))
А еще одну девушку ссаживали с лодки на трап...и она пошла под воду, как железный лом. Мой товарищ протрезвел и сказал ну все...не выдыбит. Она плавать не умеет. И тут с под воды послышались матюки. Боже, как она ругалась.