JOURFIXE

Юриста на них нет, объяснить, что такое "право" и что такое "обязанность".
И таки да - хорошо, что без жертв. Железяку починить можно.

Опыт покупки КАСКО? Был уже. И уже разочаровал. Нафиг, нафиг.
Вот, прямо сейчас залез на сайт своей страховой, пощелкал калькулятором КАСКО. Годовой взнос хотят больше половины стоимости машины. Плюс куча ограничений накладывают, которых у меня сейчас нет. И это с франшизой в $100. Без франшизы вообще беспредел.
А как до дела доходит, начинаются шоу на тему - это не страховой случай, оценка ущерба производится по нашим внутренним таблицам, где цены на запчасти и работы занижены чуть-ли не в двое, стоимость с учетом износа, выплаты через полгода...
А если оценщику немного заплатить, то без учета износа. Тьфу, мля.
Чисто лохоразводный бизнес.

Это я еще единовременную выплату поставил.
Если разбивать на кварталы, а тем более, месяцы, то еще на 10-15% цена поднимается.
И это, противоугонку свою ставить хотят, установленная не у них не считается, стоимость идет как без противоугонки.
Еще бы узнать, сколько у них установка стоит, не удивлюсь, если скидка покрывается полностью.

Оставив все параметры расчета КАСКО как было, изменил город, вместо Ростова поставил Москву. Получил снижение стоимости на 25%. Действительно, у меня другая Россия.

В Москве, Брянске, Владимире, Иваново, Калуге, Нижневартовске, Орле, Сургуте, Тамбове, Твери, Туле, Тюмени, Ярославле почти одинаково, относительно дешево.
В Питере, Архангельске, Новгороде, Казани, Кирове, Кургане, Ростове цена самая высокая.
В Абакане, Астрахани, Барнауле, Владивостоке, Кемерово, Махачкале, Новокузнецке, Новосибирске, Ноябрьске, Оренбурге, Петропавловске, Саратове, Улан-Уде, Хабаровске, Чите, Южно-Сахалинске что-то среднее между Москвой и Питером.
В Волгограде, Вологде, Екатеринбурге, Ижевске, Калининграде, Краснодаре, Мурманске, Омске, Перми, Томске, Уфе, Челябинске тоже посередине, но чуть дороже.
В Иркутске, Красноярске, Нижнем Новгороде, Пензе, Петрозаводске, Пятигорске, Самаре, Саранске, Ставрополе, Ульяновске, Чебоксарах еще дороже, ближе к Питеру.
В Белгороде, Воронеже, Костроме, Курске, Рязани, Смоленске вообще дешево, заметно дешевле Москвы.
Интересно, по каким критериям стоимость рассчитывается?
От количества автомобилей? От уровня жизни? От количества ДТП и угонов на душу населения?
За Ростов гордость берет. Самое дорогое КАСКО.

Сегодня в местных новостях показывали наш переход. Поставили туда гайцов и корреспондентов с камерой. Отлавливали пешеходов, лезущих на красный и переходящих не по зебре, а в 20 метрах от нее.
Гайцы свистели непереставая, шла просто толпа, не обращая внимания на светофор. Некоторые, увидев гайцов, предпочитали переходить чуть в стороне.
За весь репортаж ни разу не было перехода по правильному, с нажиманием кнопки, ожиданием включения зеленого.
Хорошо, что каникулы начались, а то там еще и мамаши со школьниками прут по утрам. И школьники сами. Эти вообще отмороженные.
Непобедимая страна, блин!

Кстати, об кнопках для переключения светофора.
Сколько раз видел, как она с наслаждением давится, двести машин останавливаются и какая-нибудь сыкуха важно переходит, презрительно не глядя на своих врагов.
Вообще, ненависть пешегодов к своим врагам автомобилистам зашкаливает, нарот обозлен изрядно.
А уж как общаются друзья-автомобилисты между собой, особенно шпана-водятлы на крутых джипах к пенсионерам на Жыгулях...(( самое мягкое "куда преш, попугай гребаный, не видишь, Я еду!!!!".

Я стараюсь обождать, прежде чем жать на кнопку - чтобы машины прошли и чтобы подошел еще кто-то.

Ненависть - она зашкаливает безотносительно к автомобилизму. "Хлебушек дорожает, людишки дешевеют. Рвут друг друга как собаки. Примиряющих голосов не слышно." Хотя в последние годы у нас стало намного культурнее. Но есть и исключения. Вчера учился водить, так какие-то пацаны сзади прилипли, стали мигать, гудеть и факи показывать - инструктор предложил встать перед зеленым и постоять. Учебная машина, имеем право. Подействовало...

Кстати, по поводу кнопочных светофоров.
Многие даже не догадываются, что кнопка на столбе не просто так приделана.
Регулярно спасаю таких, теток и бабок, в основном.
Подходишь к переходу, а там организм стоит в позе высокого старта и ждет когда час пик кончится.
Одна мне даже сказала, что мне сильно повезло, что зеленый зажегся как только я подошел, а она уже минут десять тут стоит.

Тут нажатие кнопки не приводит к смене цвета светофора, может жать до посинения пальца или столба (whichever comes first). Подходит гражданин(ка) к столбу, нажимает кнопку, и в следующем цикле смен светофора для переходящего включится зеленый человечек - после того как все машины повернули в лево/право, ну или все зеленые стрелки заменились на красные.