JOURFIXE

О! Вот это пошел уже деловой разговор.

Но! Мысль останавливаться в дешевых мотелях загородом у меня была (Журфикс не даст соврать, я ему ее озвучивала пару недель назад), но я в итоге от нее практически отказалась и вот почему. Сейчас продемонстрирую, как это работает в современную эру.
Захожу на сервис booking и прошу поискать мне упомянутый тобой "Эллипс". Букинг его не находит, точнее, вываливает мне кучу отелей в центре Вашингтона, где есть зе-эллипс, а так нужно бы точное название. Тогда я задаю поиск просто по Вашингтону, всё, что есть, и сортирую по цене. Самый дешевый - некий The Baron Hotel, который обещают за US$174+US$26 таксы. Но при попытке забронировать, цена оказывается уже US$193+US$28.85=US$222 за две нужные мне ночи.

Изучив карту остальных свободных отелей - с ценниками, что сильно облегчает дело - я обнаруживаю комнату в четырех-звездочном отеле Washington Plaza по цене US$228++US$34.09=US$262. Но - это самый центр, причем там есть шикарный бассейн и 24-часовой фитнесс, где можно размять кости после трудной поездки из Чикаго. И мне не нужно покупать для попадания в Молл ненужный мне хоп-он - хоп-офф. Он стоит 45 долларов на человека (=135 на троих), и на мою программу совершенно не нужен. Потому что я уже таким же методом серьезного гуглевания нашла экскурсию Presidential Inauguration Preview Tour in Washington DC , которая заводит с гидом и в Капитолий, и в Белый Дом (что вообще дастистфантастиш, потому что все сайты утверждают, что в Белый Дом нет экскурсий по воскресеньям и понедельникам никогда, а иностранцам вообще рекомендуют делать это через свое консульство! Я было полностью обломилась на то, что в Белый Дом нам не попасть). А потом еще отвозит с гидом к мемориалу Джеффорсона. После возврашения нам остается времени только на Музей Космонавтики и Аэронавтики, и - может быть - на Музей Американской Истории, он там же рядом. И после того, как закрываются музеи на Молле, мы еще хотим в International Spy Museum, он до 19:00. И потом - обратно в отель, в бассейн на один день этого выше крыши. И при этом нам из отеля до точки сбора утренней экскурсии чуть больше получаса неспешной ходьбы. И обратно столько же. Вместо того, чтобы ждать хип-хоп, который ходит нерегулярно, и вообще неизвестно, до которого часа. В инете полно жалоб на эти автобусы типа "ждали час". В нашей ситуации этот час довольно критичен.
Короче, я тут же эту Плазу забукала, а потом тут же перебукала через сервис hotels - там free cancellation до последнего дня, а на букинге на этот отель давали до 21 июля только. Кстати, отменила и предыдущий букинг, который у меня был - тоже очень хороший отель с бассейном и фитнессом, на Потомаке, с видом на реку и на десятку долларов дешевле, но там было непонятно, как добираться до Молла, там мост только автомобильный, я на гугльмапе прямо "прошлась" по дороге, нынче можно заранее проверить все. И при серьезном поиске отели в центре могут оказать выгоднее "дешевых" отелей в пригороде. В Чикаго, например, наш отель обходится всего в 239 доллара за две ночи. Единственное, где это у меня не сработало - это Нью-Йорк. Дико дорого, и останавливаться в мотеле с удобствами в коридоре все же не хочется. Поэтому я нашла в Нью-Арке DoubleTree by Hilton Newark Penn Station, у которого прямо из лобби вход в метро, а там - прямая ветка на Манхеттен, 15 минут и на New York Penn Station. И бесплатный шаттл до аэропорта.

Видишь, какая я дотошная?
А к тебе я снова пристану со своими конкретными вопросами, поскольку ты, как выяснилось, хорошо знаешь дорогу Чикаго-Вашингтон. Меня интересует:
1. Во сколько нужно выехать из нашего отеля рано утром, чтобы успеть до пробок и доехать до нашего отеля в Вашинтоне во вменяемое время, не слишком поздно вечером (хотелось бы часиков в 7 хотя бы). Утро субботы. Мы, конечно, в отпуске, но один день за эти три недели можем встать и в пять утра.
2. Можешь мне объяснить точно плз, как я должна буду платить на этой конкретной платной трассе (она у меня по маршруту одна?) и сколько это стоит, хотя бы порядок сумм?
3. Где там можно отдохнуть и размять ноги - по трассе есть стоянки или надо с нее съезжать?
4. Как обстоит дело со скоростным режимом? В Израиле до +10 км\ч практически официально не ловят. А у вас?

Деда, смысл не в "ради Чикаго", а как раз в "через всю страну".
Смотри, как круто получается
карта нашей поездки

А теперь вырежи из нее весь кусок от следующего кружочка после Твин Фоллз и до Вашингтона. Кстати, масштаб тут искажен, а вообще-то вернуться из Йеллоустоуна в Сан-Франциско - столько же, как доехать до Чикаго. Разница только в этом самом куске от Чикаго до Вашингтона. Ну и рент был бы значительно дешевле. Я прикидывала, примерно на штуку баксов. Но я все же склоняюсь к первоначальному варианту.

Там тоже гейзеры и медведи!

Спасибо тебе, Деда за неоценимую помощь. Наша дискуссия помогает мне прорисовать очень важные детали плана!

Эллипс - это не отель и он не гуглится, это площадь за БД, с газоном в виде эллипса посередине.
Теперь по твом вопросам:
1. Я бы выехал в 3. Чикаго - это проклятое место, можно застрять в любое время суток. При этом смотри указатель на "Скайвей" - это по дороге номер 90 - миль 10 от отеля - вы проедете по очень высокому мосту с хорошим видом(правда, будет темно)- за доп.$5, но вы будете уже на платной дороге.
2. Сначала будет пара турникетов - а потом вы получите тикет, который сдадите в конце при оплате - где-то $50-60
3. Платная дорога имеет то преимущство, что отдохнуть/пописать/заправиться и поесть можно, не сходя с нее - каждые 30-50 миль будут оазисы.
4. +5 миль сверх лимита никто останавливать не будет, даже больше если ты идешь в потоке - не первой. А вот если начнешь крутиться между рядами, стараясь обогнать - тогда ой.

Деда, твоя помощь просто неоценима! Если цены такие, то, мне, кажется, имеет прямой смысл взять PlatePass. Только я никак не могу разобраться до конца в этой системе. Ты мог бы взглянуть на их список - я правильно поняла, что трасса из Чикаго в Вашингтон включена?

Поразмыслю также, не стоит ли вернуться к идее выехать из Чикаго еще вечером и заночевать в 100-200 км. Или тоже пробки?

Насчет Эллипса я тебя не поняла в прошлом посте. А, тот Эллипс я знаю. На нем и правда парковка бесплатная? А в Чикаго такого Эллипса нет?

От Вашингтона до Бостона нужен уже EZPass.

Если ехать по этой дороге 80, через 4 дня будет Ню Йорк...

Он же будет нужен от Чикаго до ДС

EZPass включен в систему PlatePass.

Птиу, поскольку ты, как я поняла, в теме - два вопроса:
1. сколько примерно стоит наш маршрут Вашингтон-Филадельфия-Бостон-Нью-Йорк? Порядок сумм
2. Есть ли там по дороге трассы, которые НЕ включены в EZPass?

Алена, это механическая описка? Если ехать с ДС, будет съезд на Балтимор, потом Филаделфия и Ню Йорк. Потом начинаются леса дремучие, на север в столицу штата Олбани, правей, по побережью, 95, - Бостон. Или вы едете мимо НЙ, сначала в Бостон, потом возвращаетесь? Наверное, все зависит, откуда вы вылетаете домой. С НЙ?