27 октября 1983 советская подводная лодка С-363

Mikle · **Posted:** Sat Oct 25, 2008 12:11 pm

27 октября 1983 советская подводная лодка С-363 из-за навигационной ошибки села на мель возле шведской военно-морской базы Карлскруна.
vif2ne.ru

Дед Григорий · **Posted:** Sat Oct 25, 2008 12:41 pm

Лодку прозвали "Шведский Комсомолец" :mrgreen:

Mikle · **Posted:** Fri Oct 23, 2009 12:06 pm

http://u-96.livejournal.com/1134479.html

Whisky on the Rocks или похождения "Шведского комсомольца".

http://u-96.livejournal.com/1136039.html

http://u-96.livejournal.com/1821332.html

Дело было у Карлскруна,
Рядом с островом Борнхольм.
Наша лодка класса "Уиски"
Мель цепляла своим дном.

Год был восемьдесят первый,
Шхеры, фьорды, в октябре -
Лодка - "шведский комсомолец",
Заблудилась на заре.

Море вроде не штормило.
По компАсу лодка шла.
Курс со звездами сверяли
Офицеры БЧ-2.

МаякИ в ночи мерцали.
При луне и в полный штиль,
Наша лодка с курса сбилась,
На полсотню морских миль.

"Эска" - дизельная лодка,
Две торпеды с ЯБП,
С поврежденною антенной
И с подсевшей АКБ.

Флот был на "уши" поставлен,
Кораблей маячил строй.
Помнит Балтика Либаву
С БПК "Сторожевой".

Помнит Саблина Валеру,
Как он бунт поднять сумел
И как позже к смертной казни,
Приведен через расстрел.

Экипаж притих в отсеках.
Пятьдесят три мужика
Поминают добрым словом
Командира - мудака.

Как о сейнер, пеленгатор
Подвсплывая повредил
И, случайно, к шведам в базу
Сам с подлодкой угодил.

Шведы в трансе - их фарватер,
Что секретным был досель,
Шириной в 12 метров,
Глубиной - сплошная мель,

Расшифрован и изучен
Вместе с ихней ВМБ,
И с границей - нараспашку,
Всякой, значит, голытьбе.

На борту начальник штаба
Обалдевший, но живой,
С замполитом в переборку
Дружно бьются головой.

Все, и Гущин и Беседин,
Лодку пыжились столкнуть,
А она сидит на скалах,
Не торопится тонуть.

Шведы видимо струхнули -
Репутация, там, честь.
Втихаря нам предложили,
На буксире, в море слезть.

Наши с дуру отказались.
Говорят, что: "От врага,
Королевства и рейгсдага
Нам не надо, ни фига!"

Эпопея продолжалась,
Где-то 9 с лишним дней,
А на траверзе сверкала
Сталь балтийских кораблей....

Лодку сдернули буксиром,
Подтащили к БПК,
Напоследок консул рявкнул
Толе Гущину: "Пока!

Если флотом заправляют,
Вот такие мудаки моряки,
За Отечество "спокойны"
Будут Ваши земляки! (с)

Pan Novichek · **Posted:** Mon Oct 26, 2009 12:03 am

Впечатлило вот это:

Quote:

В самом деле, только немыслимым стечением обстоятельств можно объяснить, что примерно за 2 часа до аварии лодка, двигавшаяся в подводном положении, подвсплыла на несколько минут под перископ, перескочив при этом подводную банку, в которую она иначе неминуемо бы "впечаталась". Или как могло случиться, что шедшая уже в надводном положении и грохочущая дизелями на пол-Балтики 137-я не была засечена ни одним шведским радаром. И это на одной из главных ВМБ страны, где, кстати, располагается штаб Южного военного округа! Ну и, наконец, что, кроме сумасшедшего везения могло заставить рулевого вести ПЛ точно по фарватеру (между прочим, искусственному, секретному), ширина которого не превышает 12 м, да еще в кромешной тьме и без всяких ориентиров? Причем, стоило на последних минутах хода подвернуть всего на 1º влево - и оказалась бы советская лодка у причалов, где швартуются корабли под флагом с желтым крестом на голубом поле.

JOURFIXE

27 октября 1983 советская подводная лодка С-363

Who is online