Ас.

marine · **Joined:** Sat Sep 08, 2007 11:13 am **Posts:** 4618

Albatross wrote:

Как раз таки Капитан слишком много для авианосца(по крайней мере для старых авианосцев если верить Джину Сернану). Коммандер вполне обычное звание на флоте.

http://en.wikipedia.org/wiki/Commander_ ... _States%29

Насколько я знаю авианосцами командуют офицеры в звании капитана (эквиалентно армейскому полковнику или к1р в России). Коммандер действительно вырос из должности. В смысле когда в Британском флоте начали давать звания (в отличие от должностей) то оказалось что назначать капитанов командовать маленькими посудинами типа шлюпов слишком жирно. Поэтому их стали называть коммандерами. Изначально это была просто должность на которую назначали лейтенантов, а потом стало и званием.
А кораблем все таки командует капитан (в ам. флоте его неформально зовут "шкипером"). Насколько знаю в Британском флоте пиетет к капитану корабля был такой что на борту не допускались другие люди в том же звании. Если в гостях был армейский капитан то к нему обращались "майор". Если флотский капитан то коммодор. Т.к. на корабле может быть только один капитан

Дед Григорий · **Posted:** Sun Apr 20, 2008 4:28 am

Но бывает, что авианосцем(а заодно и всей Авианосной группой) командует целый адмирал.

Муад'Диб · **Joined:** Sat Sep 08, 2007 10:06 pm **Posts:** 12457

Значит данные устаревшие. Сернан сетовал что после полета на Луну его повысили в звании с коммандера на капитана, после чего он стал слишком высок в чине для командования авианосцем(серии Нимиц тогда небыло, авианосцы были маленькими кораблями, насколько я понимаю).

alpolo · **Posted:** Mon Apr 21, 2008 11:23 am

Albatross wrote:

Значит данные устаревшие. Сернан сетовал что после полета на Луну его повысили в звании с коммандера на капитана, после чего он стал слишком высок в чине для командования авианосцем(серии Нимиц тогда небыло, авианосцы были маленькими кораблями, насколько я понимаю).

маленькими? маленькими???? хе-хе-хе...

Дед Григорий · **Posted:** Mon Apr 21, 2008 11:28 am

Albatross wrote:

Значит данные устаревшие. Сернан сетовал что после полета на Луну его повысили в звании с коммандера на капитана, после чего он стал слишком высок в чине для командования авианосцем(серии Нимиц тогда небыло, авианосцы были маленькими кораблями, насколько я понимаю).

Тут могло быть по-другому: он мог не пройти какой-то обязательный для командования "tour of duty" на более низкой должности, чем капитан авианосца, пока готовился к полету в космос и все такое. А будучи капитаном, его уже туда не пошлют, нельзя же, чтобы целый капитан был, например, вторым штурманом!

Stroybat · **Posted:** Mon Apr 21, 2008 11:39 am

alpolo wrote:

Albatross wrote:

Значит данные устаревшие. Сернан сетовал что после полета на Луну его повысили в звании с коммандера на капитана, после чего он стал слишком высок в чине для командования авианосцем(серии Нимиц тогда небыло, авианосцы были маленькими кораблями, насколько я понимаю).

маленькими? маленькими???? хе-хе-хе...

А что были же карманные линкоры. А значит и карманные авианосцы.

Domnitch · **Posted:** Mon Apr 21, 2008 12:38 pm

Albatross wrote:

Значит данные устаревшие. Сернан сетовал что после полета на Луну его повысили в звании с коммандера на капитана, после чего он стал слишком высок в чине для командования авианосцем(серии Нимиц тогда небыло, авианосцы были маленькими кораблями, насколько я понимаю).

Предшественники "Нимитца" тоже были далеко не мелкими - Форрестол (1955) - 60.000т, "Китти Хок" (1961) - 80.000т; относительно компактными были легкие эскортные авианосцы Второй Мировой, но во времена программы "Аполлон" они уже давно были порезаны на иголки. Вот, рекомендую для ознакомления - http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/shi ... list1.html

Муад'Диб · **Joined:** Sat Sep 08, 2007 10:06 pm **Posts:** 12457

[quote="Дед Григорий"
Тут могло быть по-другому: он мог не пройти какой-то обязательный для командования "tour of duty" на более низкой должности, чем капитан авианосца, пока готовился к полету в космос и все такое. А будучи капитаном, его уже туда не пошлют, нельзя же, чтобы целый капитан был, например, вторым штурманом![/quote]
Нет, ему предлагали командование любым кораблем в соответствии со званием опосля Аполлона и до Аполлона он был летчикам на авианосцах. По его словам как раз получалось что мол в чине капитана крейсер какой-нибудь и все тут. ХЗ.

Дед Григорий · **Posted:** Mon Apr 21, 2008 1:45 pm

Albatross wrote:

Дед Григорий wrote:

Тут могло быть по-другому: он мог не пройти какой-то обязательный для командования "tour of duty" на более низкой должности, чем капитан авианосца, пока готовился к полету в космос и все такое. А будучи капитаном, его уже туда не пошлют, нельзя же, чтобы целый капитан был, например, вторым штурманом!

Нет, ему предлагали командование любым кораблем в соответствии со званием опосля Аполлона и до Аполлона он был летчикам на авианосцах. По его словам как раз получалось что мол в чине капитана крейсер какой-нибудь и все тут. ХЗ.

ну, видишь, ты сам себе противоречишь!
Получается, что для авианосца его ранг слишком велик, а для мелкого крейсера(который может входить в охранение АУГ) - как раз.
Нестыковочка!

Если б линкор, еще куда ни шло:-)

alpolo · **Posted:** Mon Apr 21, 2008 2:20 pm

Domnitch wrote:

Albatross wrote:

Значит данные устаревшие. Сернан сетовал что после полета на Луну его повысили в звании с коммандера на капитана, после чего он стал слишком высок в чине для командования авианосцем(серии Нимиц тогда небыло, авианосцы были маленькими кораблями, насколько я понимаю).

Предшественники "Нимитца" тоже были далеко не мелкими - Форрестол (1955) - 60.000т, "Китти Хок" (1961) - 80.000т; относительно компактными были легкие эскортные авианосцы Второй Мировой, но во времена программы "Аполлон" они уже давно были порезаны на иголки. Вот, рекомендую для ознакомления - http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/shi ... list1.html

надо брать во внимание канаццкие по0нятия... у них все или маленькое или холодное... как техассцы почти

JOURFIXE

Ас.

Who is online