JOURFIXE

10 декабря 1941 г. В Сиамском заливе японская авиация топит британские линкоры HMS Prince of Wales и HMS Repulse.

Впервые авиации удалось потопить столь крупные окрабли в открытом море.

Repulse - battlecruiser (линейный крейсер) а не battleship (линкор).

Насколько я знаю, к 1941 между линкорами и линейными крейсерами разница была чисто условная.

Разница была в бронировании, дальности и скорости.
И в предполагавшемся применении.
И слова тоже разные.
Тем не менее, мне бы не хотелось ввязываться в бессмысленный терминологический спор.
Repulse: 31,592 tons, 6 × 15 inch (381 mm) (3×2), armour belt 9 inches (229 mm), 31.7 knots (59 km/h)
Prince of Wales: 43,786 Tons, 10 × 14 in/45 cal. (356 mm/45 cal.)(2 × 4, 1 × 2); Main belt: 14.7 in (374 mm), 28.0 knots

Это неверно - по крайней мере применительно к данным кораблям. Разница в ходе и бронировании (особенно палубном) бросается в глаза.

О "чисто условной" разнице можно, пожалуй, говорить, рассматривая американские быстроходные линкоры типа "Айова" - они действительно по своим ТТХ где-то между BB и BC; но и тут следующая серия должна была стать "классическими" BB c меньшим ходом, но более тяжелым вооружением и бронированием.

http://en.wikipedia.org/wiki/Battlecruiser

By the end of the war, there were very few differences between the design of a battlecruiser and that of a fast battleship. Britain, Japan and the United States all designed battlecruisers after the end of World War I which were as heavily armoured as a battleship, though faster and not so heavily armed. The Washington Naval Treaty, which limited capital ship construction from 1922 onwards, treated battleships and battlecruisers identically.

28 и 31.7 узла - радикальная разница в скорости? В дальности существенной разницы тоже незаметно. И какое различие в предполагаемом применении в данном конкретном случае?

10% разницы могут оказаться важными.

Может потому что Prince of Wales на 20 лет помоложе?

Ну, может у Prince of Wales - гонять линкоры, а у Repulse - всё остальное (как показала судьба Hoodа, гонять линкоры у линейного крейсера не очень получается).

Как я уже сказал, мне эта терминологическая дискуссия не интересна.
Даже если Вы и правы по существу (что мне не очевидно), факт остаётся: все кроме Вас называют Repulse battlecruiserом. Я думал, у Вас опечатка, и решил поправить (да, я зануда, у меня и справка есть), но, похоже, это было сознательное решение следовать своей терминологии. Ваше право.

http://www.ibiblio.org/hyperwar/UN/UK/RN/BS-14_POW+Repulse/index.html

NAVAL STAFF HISTORY
SECOND WORLD WAR

Battle Summary No. 14 (revised)

LOSS OF H.M. SHIPS PRINCE OF WALES AND REPULSE