JOURFIXE
https://jou.rfixe.com/forum/

Биографии
https://jou.rfixe.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=631		 Page 1 of 74
Author:  stone [ Tue Nov 20, 2007 6:46 am ]
Post subject:  Биографии
Однажды Лада отчихвостила меня за нелюбовь к автобиографическим произведениям. Любовь (к биографиям) от этого не появилась, "но осадочек остался". Стал почитывать и сохранять. Вот несколько из серии "Не дожил до славы ... дней (месяцев, лет)".

Иван Ползунов (1728-1766)
В 1763 году русский умелец Иван Ползунов придумал паровой двигатель. Да не простой, а мощностью 1,8 л.с., к тому же способный функционировать без воды. На изготовление всех деталей для чудо-машины у Ползунова ушло всего 13 месяцев, и получилась она на загляденье. Иван незамедлительно рапортовал об успехе императрице Екатерине II. Та похвалила изобретателя, выделила ему 400 рублей, повысила на два чина - но, как истинная женщина, не сумела оценить технические достоинства ползуновской машины. Тогда находчивый изобретатель собрал паровую машину поболе и покраше - мощностью 32 л.с., "для мехов воздуходувных в печах плавильных". Столь грозно звучащее название не могло не подействовать на императрицу. Но , увы и ах, до презентации Ползунов не дотянул, за год до пуска машины скоротечно развилась чахотка, и 27 мая 1766 года в возрасте 38 лет он скончался. Машина заработала 7 августа того же года. За два месяца сиё устройство не только полностью окупило все расходы на её создание, но и принесло владельцам значительную прибыль. Правда, после пары месяцев усиленной эксплуатации ползуновское детище дало сбой, и, будучи не в силах исправить неполадку, владельцы разобрали машину на запчасти. (Составитель биографии мне неизвестен).
Author:  Eniac [ Tue Nov 20, 2007 7:05 am ]
Post subject:  Re: Биографии
stone wrote:
Да не простой, а мощностью 1,8 л.с., к тому же способный функционировать без воды.


Интересно, какая жидкость использовалась вместо воды?
Неужели... ОН?
Author:  Domnitch [ Tue Nov 20, 2007 7:22 am ]
Post subject:  Re: Биографии
Биография Ползунова, как и история его машины достаточно подробно изложена в Вике - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0% ... 0%BE%D0%B2 по материалам БСЭ и, как там написано, очерка М. И. Юдалевича "Город, богатый талантами".

Что до самой машины - она представляла собой модификацию (или, если угодно, вариацию на тему) уже известной к тому времени пароатмосферной машины Ньюкомена с той разницей, что приводила в действие не водяной насос, а воздуходувные меха. До машины Уатта ей было очень далеко. Впрочем, заслуга барнаульского изобретателя, построившего первую российскую паровую машину, все равно велика.

Подвела Ползунова, как это часто бывает, несовершенная технология. Зазоры между поршнем и цилиндром оказались слишком велики (читал, что они достигали 15-20мм!), котлы пришлось сделать из листовой меди, а не из железа. В результате параметры пара были низкими, а расход его большим; постоянно возникали проблемы с истиравшимися уплотнениями поршня, котел дал течь. Машина не оправдала себя по сравнению с водяным колесом и была демонтирована с резолюцией "пущать её в действо, по изобилию в здешнем заводе воды, за нужно не признавается".
Author:  Муад'Диб [ Tue Nov 20, 2007 9:10 am ]
Post subject:  Re: Биографии
Domnitch wrote:
(читал, что они достигали 15-20мм!)


Ско-олько? :[ ]
Author:  Domnitch [ Tue Nov 20, 2007 10:03 am ]
Post subject:  Re: Биографии
Albatross wrote:
Ско-олько? :[ ]

Читал, ЕМНИП, что в зазор было "перст просунуть мочно". Цилиндры и поршни большие были, а техника металлообработки несовершенная. Поэтому уплотняли поршни кожей, пробкой, берестой...
Author:  jourfixe [ Tue Nov 20, 2007 10:11 am ]
Post subject:  Re: Биографии
stone wrote:
...но, как истинная женщина, не сумела оценить технические достоинства ползуновской машины
Именно этот отрывок - в пику Ладе за то, что отчихвостила? :)
Author:  stone [ Tue Nov 20, 2007 3:58 pm ]
Post subject:  Re: Биографии
jourfixe wrote:
stone wrote:
...но, как истинная женщина, не сумела оценить технические достоинства ползуновской машины
Именно этот отрывок - в пику Ладе за то, что отчихвостила? :)


Не-е, Лада и "чихвостит" так, что ещё хочется... :)
Author:  stone [ Wed Nov 21, 2007 7:22 am ]
Post subject:  Re: Биографии
Сергей Довлатов 1941-1990

Странно, но Довлатов, ныне один из популярных прозаиков, в СССР ни разу не издавался. Упоминания были, да.Отдельные рассказы проскакивали в журналах. Но полновесной книги, мечты каждого автора, не было! Первый сборник Довлатова мог бы увидеть свет в 1973 году, но КГБ остановил печать. А пятью годами позже Сергей понял, что не стоит ждать милости от Отечества, и эмигрировал в США. Там его дела вроде бы пошли на поправку: в Штатах Довлатов издал более десятка своих сборников, публиковался в уважаемом журнале "Нью-Йоркер", но оставался всего лишь одним из десятка талантливых эмигрантов. "Я не писатель, я рассказчик,-говорил Довлатов. - Я не пишу, как людям надо жить. Я описываю, как они живут." Всю жизнь он мечтал о признании на Родине,пил - и на этом фоне умер по непонятной причине 24 августа 1990 года. А через пять дней (120 часов) в России был сдан в набор его "Заповедник", разошедшийся впоследствии тиражом 500000 экземпляров.
Author:  stone [ Thu Nov 22, 2007 4:57 am ]
Post subject:  Re: Биографии
Карл Маркс 1818-1883

Идеи Маркса, как известно, натворили дел в Европе, а уж что под видом марксизма творилось у нас - вспомнить страшно. Ещё каких-то тридцать лет назад добрая половина населения планеты проживала в странах, основной идеологией (если не религией) которых был более или менее извращённый марксизм. Трудно представить, сколько денег мог бы получить за использование одного только этого слова ( если бы вовремя оформил его как торговую марку), доживи он до этого счастливого времени. Но, увы, марксомания началась уже после смерти немецкого философа-экономиста. А при жизни Карл - талантливый коммунист, но плохой самопиарщик - терпел крайнюю нужду. Автор "Капитала" не мог позволить себе даже вызвать врача на дом к больной жене: средств не хватало. Если бы не Фридрих Энгельс, всячески симпатизировавший Марксу и помогавший ему деньгами, отец коммунизма и вовсе загнулся бы раньше времени. А так он умер в 64 года от бронхита, оставив после себя не только "Капитал", но и "Манифест..." Эти книги, в принципе, и при жизни создателя ходили по Европе, но крах Парижской коммуны 1871 года и неуспех ряда других революций подорвали доверие европейцев к Марксу. И только в России его идеи прижились настолько, что привели к революции. Причём первые адепты (во главе с Плехановым) начали тиражировать Маркса уже в 1885 году. Плеханов мечтал пригласить его в Россию и облагодетельствовать - пока не узнал, что тот уже умер.(с)
Author:  Alona [ Thu Nov 22, 2007 8:21 am ]
Post subject:  Re: Биографии
stone wrote:
Карл Маркс 1818-1883
... Эти книги, в принципе, и при жизни создателя ходили по Европе, но крах Парижской коммуны 1871 года и неуспех ряда других революций подорвали доверие европейцев к Марксу. И только в России его идеи прижились настолько...


"...к слову - социалистические тенденции здесь очень сильны. Помню, я испытал небольшой шок, когда, высунувшись из своего "арбатского переулка" на сам "Арбат", нарвался на демонстрацию с красными флагами и лозунгами "Долой американский империализм!" а потом все время натыкался на раскладные плакаты посреди тротуаров с Марксом и Лениным. Однажды остановился возле прищуренного Ильича в кепочке, чтобы постигнуть изречение снизу портрета, там было по-немецки написано: "Верить - хорошо, но контролировать - лучше!" - путем страшных умственных усилий я понял, что это эквивалент его известного изречения "Доверяй, но проверяй!".
Мамане по телефону я сказал: "Это огромное счастье для человечества, что коммунизм победил в этой непролазной разгильдяйской России, потому что, победи он в Германии, они его бы точно построили. И успешно экспортировали бы в другие страны привычным способом наведения "немецкого порядка"...
(из письма моего давнего школьного друга, который около пяти лет назад эмигрировал в Германии по "еврейской линии", а недавно, буквально несколько дней назад нашелся. :) Т.е. прислал мне письмо. Надеюсь заманить его к нам, на журфикс)
Page 1 of 74 All times are UTC - 8 hours [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/