ACLU требует легально обосновать применение дронов

sds · **Posted:** Fri Mar 19, 2010 7:39 am

Alona wrote:

Quote:

Итальянская забастовка — ...
Впервые такая борьба за свои права стала применяться в Италии (отсюда и название) в начале XX века. По некоторым сведениям это были итальянские летчики, которые, борясь за свои права, договорились делать все строго по инструкции. В результате число полётов значительно сократилось.

Какие инструкции для летчиков в начале XX века??
Для космонавтов и программистов тогда тоже инструкции были?! :wtf:

cancerman · **Joined:** Sat Sep 15, 2007 8:16 am **Posts:** 1953

Domnitch wrote:

Я не вижу разницы между оператором дрона и, допустим, артиллеристом дальнобойной артиллерии или ракетчиком из расчета МБР...
В чем проблема?

Если он военный соблюдает условия военных действий - никакой.

vanguard · **Joined:** Wed Jul 02, 2008 2:06 am **Posts:** 860

Любые действия, ведущие к победе в войне допустимы. Потом победитель просто меняет законы и всё - он поступал правильно.
И наоборот. Проигравшая сторона всегда можно обвинить в чём угодно.

Alona · **Posted:** Fri Mar 19, 2010 9:35 am

sds wrote:

Alona wrote:

Quote:

Итальянская забастовка — ...
Впервые такая борьба за свои права стала применяться в Италии (отсюда и название) в начале XX века. По некоторым сведениям это были итальянские летчики, которые, борясь за свои права, договорились делать все строго по инструкции. В результате число полётов значительно сократилось.

Какие инструкции для летчиков в начале XX века??
Для космонавтов и программистов тогда тоже инструкции были?! :wtf:

Н-да. Это я при копипасте из Вики не доглядела (честно указала, что слова не мои, а точная цитата).

Впрочем, ощущая некоторую ответственность за непроверенную инфу, попыталась сейчас погуглить дальше на предмет - и с удивлением обнаружила, что в Инете крайне мало инфы что по "итальянской забастовке", что по "Italian strike", что по "work-to-rule". Главное - непонятно, кто это действительно впервые придумал, и откуда оно пошло. Та скудная инфа, которая есть, перепечатывается с одного сайта на другой. Кажется все-таки, что Вика имела в виду не летчиков, а железнодорожников - имела место опечатка.

Что абсолютно точно, однако - имела место быть заметка в "Русском слове" за 1907 год

Quote:

http://starosti.ru/archive.php?m=7&y=1907

ТЕЛЕГРАММЫ НАШИХЪ КОРРЕСПОНДЕНТОВЪ

На железных дорогах

ДВИНСК, 8, VII. На петербургско-варшавской железной дороге производится «итальянская» забастовка, заключающаяся в строго выполнении инструкций при производстве маневров, благодаря чему поезда опаздывают и многие отменяются. Мера эта вызвана неисполнением обещания относительно прибавки жалования.

(От «С.Петербургского Телеграфного Агентства»)

Так что летчики абсолютно отпадают как вариант - и авиадиспетчеры тоже.

alpolo · **Posted:** Fri Mar 19, 2010 10:59 am

вобще-то это называется "work-to-rule" "работа по всем правилам". Это значит что все бумаги заполняются медленне-, печатными буквами, собираются все подписи, напильником махают как надо, итд... идея такова чтоб затормозить работу легально...

http://www.psacbc.com/tools-for-members ... s-it-mean/

alpolo · **Posted:** Fri Mar 19, 2010 11:01 am

marine wrote:

И что, у тебя получается соответствовать этому кошмару и как-то работать? Из того что я видел, 40% рабочего времени уйдет на заполнение форм. И это при том что мы и так не редко по 12 часов в сутки работаем.

раз сделаешь, а потом только соблюдать правила... правильно сделанные формы, стратегически расположенные и проблем нет

JOURFIXE

ACLU требует легально обосновать применение дронов

Who is online