17 декабря 1939 затоплен линкор "адмирал граф фон Шпее"

Mikle · **Posted:** Tue Dec 18, 2007 2:22 pm

Domnitch wrote:

Mikle wrote:

Шарнхорст и Гнейзенау имели тот же самый ГК, только на одну башню больше. Тоже крейсера?
Что касается задач - так у немцев и "Бисмарк" использовался как рейдер.

"Шарнхорст" и "Гнейзенау", превосходившие "дойчланды" по водоизмещению в 2.5 раза и имевшие в отличие от них полноценное бронирование, ЕМНИП при постройке были названы линкорами, но немецкие адмиралы Руге и Ассман относят их к линейным крейсерам.

Ну разница между линкорами и линейными крейсерами на тот момент была довольно условная, ИМХО. Худ, с 15 дюймовым ГК тоже к линейным крейсерам относился, ЕМНИП.

Domnitch · **Posted:** Tue Dec 18, 2007 2:38 pm

Mikle wrote:

Ну разница между линкорами и линейными крейсерами на тот момент была довольно условная, ИМХО. Худ, с 15 дюймовым ГК тоже к линейным крейсерам относился, ЕМНИП.

Тут довольно тонкий вопрос... "Худ" стоит где-то между линейным крейсером и линкором, его часто так и называли - "линкор-крейсер". "Рипалс" и "Ринаун" - чистые линейные крейсера. Посмотрите http://www.battleships.spb.ru/0280/history.html

Кстати, на биглере мы с дядей Федором довольно плотно обсуждали этот вопрос и пришли к выводу, что линейный крейсер как класс фактически делится на два подкласса - английский слабо бронированный суперкрейсер и немецкий недовооруженный быстроходный линкор.

JOURFIXE

17 декабря 1939 затоплен линкор "адмирал граф фон Шпее"

Who is online