JOURFIXE

22 декабря 1939 г. первый полёт прототипа фронтового бомбардировщика Пе-2, пилот П.М.Стефановский.

щас сам перед собой опозорился, прочитал ПЕ-2 а представил ПО-2.... надо пиво брать для очистки мышления

Это не позор, это ожидание чуда!
По-2 - самый лучший бомбардировщик в мире!
По крайней мере, его идейный наследник Ан-2 - моя любовь после того, как в один прекрасный день на грохочущий от рева транспортников, вертолетов и самолетов-амфибий аэродром зашел и сел - показалось даже, что поперек ВПП - Ан-2 с тихим стрекотанием мотора.
Я потом, после ухода с дежурства ДСП, чуть ли не облизал этот самолет, временно гостивший в нашей отдельной авиаэскадрилье...

Речь идет о высотном истребителе ВИ-100.
Машина разрабатывалась как дальний двухмоторный истребитель сопровождения и высотный перехватчик, однако по результатам испытания госкомиссия приняла решение:

"В целях использования высокой аэродинамики самолета "100" целесообразно создание на его базе пикирующего бомбардировщика без гермокабины. Необходимо построить опытную серию. Макет этого самолета предъявить на утверждение к 1 июня 1940 г."

Разработка производилась в Специальном техническом отделе (СТО, Спецтехотдел) НКВД - все разработчики, включая самого Петлякова, были осужденными "врагами народа".

http://www.airwar.ru/enc/fww2/vi100.html