JOURFIXE

6 апреля 1890 родился Антони Фоккер, голландский авиаконструктор

Свой первый самолет Фоккер создал в 1911; на этом моноплане он научился летать и получил удостоверение пилота. Фоккер безуспешно пытался предложить свою конструкцию правительствам ряда стран, и лишь официальные лица Германии заинтересовались его устойчивым монопланом и обратились к нему с предложением обучить их военных летчиков. В 1913 он основал близ Шверина (Германия) авиационный завод. Выпускаемые им истребители обладали хорошей маневренностью и боеспособностью; на них, в частности на триплане, летали такие выдающиеся летчики, как Манфред фон Рихтгофен. За годы Первой мировой войны на заводе Фоккера и других заводах было построено 8000 самолетов его конструкции. Во время войны немцам удалось сбить французский самолет, у которого на лопастях винта стоял уголковый отражатель для пуль. Изучив эту конструкцию, Фоккер создал принципиально новый синхронизатор для стрельбы через диск винта. В 1919 после подписания Версальского мирного договора он перевел свой завод в Амстердам. В 1922 переехал в США, где основал фирму «Фоккер», выпускающую пассажирские самолеты. В 1926 на одном из самолетов Фоккера был осуществлен перелет через Северный полюс.

Основные достижения Фоккера в авиастроении – создание толстого крыла (толщина 12% хорды) без проволочных расчалок (1916), а также сварного фюзеляжа из стальных труб. Более поздние его самолеты имели свободнонесущее деревянное крыло и гладкий сварной фюзеляж; такая конструкция получила широкое распространение в США и в большинстве стран Европы. Фоккер опубликовал множество работ по гражданской и военной авиации, которые оказали большое влияние на проектирование хорошо обтекаемых многомоторных самолетов. Умер Фоккер в Нью-Йорке 23 декабря 1939.

http://www.peoples.ru/technics/aviadesi ... an_fokker/