JOURFIXE

14 мая 1905 Цусимское сражение - морская битва 14 (27) мая 1905 в районе острова Цусима (пролив Цусима), в которой российский флот потерпел тяжёлое поражение от японцев в ходе русско-японской войны. Русская 2-я Тихоокеанская эскадра под командованием вице-адмирала Рожественского вышла из порта Ревель в Балтийском море осенью 1904. Её задачей было снятие блокады с Порт-Артура. Эскадра вышла в Атлантику, обогнула мыс Доброй Надежды и Мадагаскар. Однако 2 января 1905 во время морского перехода Порт-Артур был взят, тогда целью эскадры стал Владивосток. У берегов Индокитая к ней присоединилась 3-я Тихоокеанская эскадра под командованием контр-адмирала Николая Небогатова. В результате сражения русский флот был полностью разгромлен, большая часть кораблей была потоплена или затоплена экипажами своих кораблей, часть капитулировала, некоторые ушли в нейтральные порты и лишь четырём удалось дойти до Владивостока.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D1% ... 0%B8%D0%B5

До Владивостока добрались только три корабля - крейсер 2 ранга "Алмаз", эскадренные миноносцы "Бравый" и "Грозный".

Да, "Изумруд" до Владивостока малость не дошел. Сел на мель и после неудачных попыток снятия был взорване экипажем, который затем таки добрался до Владивостока.

Кроме того, Жемчуг и Аврора были интернированы в Маниле.

История подрыва "Изумруда" довольно подробно изложена здесь - http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2005_01/09.htm ; рассказывает о ней и Новиков-Прибой в "Цусиме". Командир крейсера барон Ферзен поддался панике и взорвал корабль в отсутствие японских кораблей, имея неплохие шансы сняться с мели с помощью уже вышедшего на помощь из Владивостока броненосного крейсера "Россия".

Вместе с "Жемчугом" и "Авророй" был интернирован крейсер 1 ранга "Олег" - самый сильный из уцелевших кораблей; кроме того ЕМНИП ушли в Шанхай и также были интернированы два миноносца.

Огромная дискуссия по Цусимскому бою несомненно памятна ветеранам bigler.ru; но на всякий случай для желающих оставлю пару ссылок.

Вот анализ тактики боя у В.П.Костенко - участника сражения и весьма уважаемого кораблестроителя советского времени: http://militera.lib.ru/memo/russian/kos ... index.html

Вот хорошая статья Кемпбелла, основанная на японских источниках и обследовании сдавшихся русских кораблей - http://battleships.spb.ru/Tsusima/Tsusima.html

Очинь многа букофф.
Нельзя ли получить краткое резюме?

Ну если очень кратко...
По мнению упомянутых авторов, русскую эскадру погубили в первую очередь малая эскадренная скорость (9 узлов против 16 у японцев) и пассивность командующего, позволившие японцам последовательно сосредотачивать огонь нескольких своих кораблей на головном корабле русских - одном за другим. Затем можно упомянуть недостаточную эффективность русских бронебойных снарядов, не взрывавшихся при пробитии небронированного борта и слабых при взрывах за броней, а также отсутствие опыта стрельб на дистанции свыше 20 каб.

Спасибо.
Т.е., никаких чудес, а просто комбинация плохого оружия, плохой тактики командования, и плохой подготовки л/с.

А что можно сказать по поводу необыкновенно умного и ужасно талантливого Рожественского? С линейными кораблями основного отряда не старше 4-х лет?
Случай Веста против Фетхи-Буленда мы знаем.

В любом случае Рожественский сумел довести эскадру без небоевых потерь, чего не ждали. Правда, это же сделал и Небогатов с совсем уж старыми либо не приспособленными к выходу в океан кораблями.

Что до Цусимы - про нее со времен Кладо, Костенко и Новикова-Прибоя написано столько, что повторяться не хочется.