JOURFIXE

4 июля 1989 Пилот самолёта МиГ-23, взлетевшего в Польше, катапультировался на 41-й секунде полёта; неуправляемый самолёт пролетел 2 часа и упал в Бельгии после того, как у него кончилось топливо. При падении на земле погиб 1 человек.

http://en.wikipedia.org/wiki/1989_Belgian_MiG-23_crash
Катастрофа МиГ-23 в Бельгии 4 июля 1989 года:
Катастрофа истребителя МиГ-23 ВВС СССР в Бельгии произошла 4 июля 1989 года. Самолёт взлетел с аэродрома в Польше. После отказа авиационной техники лётчик катапультировался, а неуправляемая машина пролетела около 900 км над территорией ГДР, ФРГ, Нидерландов, Бельгии и упала на жилой дом возле франко-бельгийской границы. На земле погиб один человек.
Пилот - полковник ВВС СССР Николай Скуридин, начальник политотдела 239-й истребительной авиационной дивизии в Северной группе войск.
При падении самолёта погиб 19-летний бельгиец Вим Деларе (Wim Delaere).
Советское командование решило, что самолёт «упал в море, никакого ущерба при этом не причинил», и не известило НАТО о происшествии.

Mда. МиГ, если топливо выработал, наверное, ещё и в тишине в землю втыкался. Идёшь эдак себе, ни о чём дурном не помышляешь.. И тут - хренась! Привет с небесов обетованных.

Так вот пару месяцев назад мужик себе бегал на пляже в Каролинах, а на него сверху самолетик упал(у того мотор заглох и пилот делал вынужденную)...

Вот. а один мой знакомый любит по аэродрому в Дейтоне бегать...((

Миг 23М с вашего разрешения...))
И еще несколько моментов.
Советские специалисты были допущены к месту катастрофы. Обломки самолёта вывезли в Советский Союз. Причина произошедшего не была установлена, хотя в ходе расследования выяснилось, что двигатель разбившегося МиГа за последний год пять раз был в ремонте...((
В 9:42 беспилотный МиГ-23М, всё ещё находившийся в воздушном пространстве ГДР, был засечён радарами НАТО.
Самолёт находился на высоте 7,5 миль и летел со скоростью 400 узлов.
Когда он пересёк границу между двумя Германиями, на перехват с авиабазы Сёстерберг (Нидерланды) были подняты два истребителя F-15 «Игл» 32-й тактической истребительной эскадрильи ВВС США, пилотировавшиеся капитанами Дж. Д. Мартином и Биллом Мэрфи.
В 10:05 американские самолёты перехватили нарушителя. Убедив (не с первой попытки...)) диспетчера в том, что они наблюдают советский истребитель без пилота, и с сорванным фонарём кабины, лётчики получили распоряжение сбивать только в крайнем случае.