Памяти погибших пассажиров теплохода «Булгария»

Alona · **Posted:** Mon Jul 11, 2011 1:31 am

Вкурила вчерашнюю российскую новость. Это даже страшнее, чем большинство авиакатастроф.

Quote:

http://news.israelinfo.ru/world/37723

Более ста человек, находившихся на теплоходе «Булгария», считаются пропавшими без вести. По данным МЧС, которые сообщают российские СМИ, спасены 76 человек, восемь официально названы погибшими. Точное число пассажиров до сих пор неизвестно. По последним данным МЧС Татарстана на борту, включая незарегистрированных лиц, находилось 199 человек.

Теплоход совершал двухдневный круиз по Волге. Катастрофа произошла у села Сюкеево Канско-Устиновского района Татарстана. Судно затонуло на глубине 20 метров в 3 километрах от берега. Сигнал тревоги прозвучал в 13.58. По словам очевидцев, которые приводит РИА Новости, все произошло буквально в течение трех минут. Пароход сильно накренился на правый борт и ушел под воду.

В этот момент шел сильный ливень, была гроза. Пассажиры находились в каютах. Как предполагают водолазы, исследовавшие судно, большинство пропавших без вести не успели выбраться на палубу.

Очевидцы сообщают, что видели два судна, которые прошли мимо и не остановились. Первыми спасательную операцию начали жители Сюкеево и экипаж теплохода «Арабелла». Людям, ожидавшим помощи пришлось держатся на воде около полутора часов.

Прокуратура возбудила уголовное дело. По предварительным данным, причиной катастрофы могла стать предельная изношенность туристического судна.

Пока читала, все время вспоминала давешний красочный рассказ Иваныча с картинками. Люди поехали с детьми отдохнуть, и нарвались, блин, на современный Титаник.

...

Domnitch · **Posted:** Mon Jul 11, 2011 1:35 am

10.07.2011 в Куйбышевском водохранилище на Волге затонул круизный двухпалубный теплоход "Булгария". На его борту, по разным данным, находилось до 199 человек. К вечеру 10 июля сообщалось о спасении 80 человек. Подняты тела 8 погибших. Судьба остальных пока неизвестна.
...
http://lenta.ru/story/bulgaria/

По различным сообщениям:
- теплоход построен в 1955 году и в капитальном ремонте не был
- номинальная вместимость 140 чел, по факту было более 190
- теплоход вышел из Казани, имея неисправность левого двигателя
- во время грозы теплоход очень быстро опрокинулся и затонул в течение трех минут

UAV · **Joined:** Thu Jun 05, 2008 7:44 am **Posts:** 8546

Domnitch wrote:

- теплоход построен в 1955 году и в капитальном ремонте не был

Ни хрена себе! :bang:

Domnitch wrote:

- теплоход вышел из Казани, имея неисправность левого двигателя

От этого суда не тонут. :oldman:

Южанин · **Posted:** Mon Jul 11, 2011 1:55 am

Domnitch wrote:

- номинальная вместимость 140 чел, по факту было более 190

Не номинальная вместимость, а количество пассажирских мест. Пассажиров было 148, списочно. Включая детей, которым места не положены.
Перегруза не было.

jourfixe · **Joined:** Fri Sep 07, 2007 11:39 am **Posts:** 7080

Соболезную.

Domnitch · **Posted:** Mon Jul 11, 2011 3:12 am

Южанин wrote:

Не номинальная вместимость, а количество пассажирских мест. Пассажиров было 148, списочно. Включая детей, которым места не положены.
Перегруза не было.

МЧС, тем не менее, утверждает, что судно было перегружено.
Им можно, конечно, и не доверять - компетентность та еще...
http://www.vesti.ru/doc.html?id=505315

UAV wrote:

От этого суда не тонут. :oldman:

Не тонут, конечно, но фактор риска есть - если верить рассказам о том, что судно имело проблемы и с правым дизелем, а вдобавок имело крен на правый борт. Потеря хода в грозу, часто сопровождаемую шквалом, невозможность развернуться носом к ветру, начальный крен, открытые иллюминаторы - складывается классическая картина опрокидывания. Хотя, возможно, и недостоверная.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=505173&tid=91975

UPD:
Прокуратура подтвердила факты неисправности левого двигателя и начального крена (четыре градуса на правый борт).
http://www.lenta.ru/news/2011/07/11/bulg3/

хмельник · **Posted:** Mon Jul 11, 2011 4:12 am

Чем больше информации, тем дыбее становятся волосы на голове...

((
ну то, что никто не знает, сколько было людей и кто они, это Россия. И не узнают.
Где капитан?
Почему этот вопрос все обходят?
Почему говорят все и обо всем, но нет абсолютно ничего о том, кто был на палубе,
на мостике, кто управлял кораблем в момент аварии...
или никто...

((
кажется, я догадываюсь, в чем дело...не утверждаю, но догадываюсь.
Найден живой старший помощник, но ...."он неадекватен".

Кто-нибудь видел прогулочные корабли в Париже?
Может ли его что нибудь опрокинуть?
Сомневаюсь. Он, как черепаха.
И тут сий Адмирал Нахимов...

((
проблема в том, что раньше времени списали колесные пароходы времен батюшки-государя...
те бы ходили и не опрокидывались во время дождя.

А люди? А что люди?
Никто даже не застрахован. Вполне вероятно, что утопшим членам Народного Фронта и дадут по триста рубликов.

Domnitch · **Posted:** Mon Jul 11, 2011 4:32 am

Плоскодонку тоже можно опрокинуть, хоть она и "как черепаха". Она остойчива, пока воды не зачерпнет. Да и сравнивать затонувший теплоход с эскурсионными надо осторожно. Обратите внимание на довольно высокие надстройки, сопоставьте с осадкой 1.9м.

UAV · **Joined:** Thu Jun 05, 2008 7:44 am **Posts:** 8546

Domnitch wrote:

Плоскодонку тоже можно опрокинуть, хоть она и "как черепаха". Она остойчива, пока воды не зачерпнет. Да и сравнивать затонувший теплоход с эскурсионными надо осторожно. Обратите внимание на довольно высокие надстройки, сопоставьте с осадкой 1.9м.

Так дело всё-таки на реке было. Это же не океан с 15-метрвыми волнами... :oldman:

Domnitch · **Posted:** Mon Jul 11, 2011 4:51 am

UAV wrote:

Так дело всё-таки на реке было. Это же не океан с 15-метрвыми волнами... :oldman:

Дело было на водохранилище шириной 3-6 км - в грозу там может метровая волна подняться. Плюс крен - помощник капитана говорит о 4 градусах, но ему по должности положено преуменьшать; если очевидцы крен заметили еще у пристани, то скорее всего больше. Если допустить крен 5-6, то при ширине 14м на правом борту вода поднималась выше ватерлинии на sin(5)*14/2 = 0.6м. И иллюминаторы, которые штатно в метре от ватерлинии, вполне могли залиться волной - здесь они оказались всего на 0.4м от тихой воды. И еще ветром качнуло. Опять же пишут, что судно брало пассажиров не только в надстройки, но и в трюм, а там жарко - вполне могли открыть даже задраенные иллюминаторы, народ у нас такой...

JOURFIXE

Памяти погибших пассажиров теплохода «Булгария»

Who is online