JOURFIXE

А, звыняюсь, аппендицит тоже сами себе того-с... вырезать будете? Потому как хрен их знает хирургов этих, чему их в мединститутах научили... Всё же стаж эксплуатации орагнизьма будет поболе 30 лет.

А вы шнурки себе завязывать позовете сертифицированного специалиста? И с ложки себя кормить тоже не рискнете? Ведь есть профессионалы.

Я сам являюсь квалифицированным специалистом по завязыванию шнурков и даже провожу переодические инструктажи начинающим молодым специалистам (дочке и сыну).
А насчёт самокормления с ложки - тут я профессионал каких поискать! И с ложки, и с вилки и даже с китайских палочек.

Предъявите сканы сертификатов. А то звиздеть всякий может.

Семейное капание на мозги и водительский стаж совершенно не коррелированы. Жена - она на то и жена, чтобы капать на мозг по любому поводу независимо от мужского стажа и собственных познаний; более того, совершенно не обязательно, чтобы поводом для капания была именно смена колодок, не обязательно даже, чтобы этот повод вообще был. На то человеку жена и выдана, так было и так будет. Вы, государи мои, будто и женаты не были...



"Живот больного умнее головы врача" - это еще Гиппократ признавал Но аппендицит - это все-таки экстрим, а вот уколы своей жене к примеру я делаю сам.

Вообще у "домашнего мастера" есть важное достоинство - во многих случаях недостаток опыта/профессионализма он компенсирует добросовестностью, поскольку делает для себя/для своих. А профессионал часто является профессионалом лишь по части развода на бабки (см. дискуссию вокруг предыдущего рассказа), а мастерство его покрывает несколько стандартных случаев, да и то не всегда. Я к примеру рассказывал про случай, когда к знакомым ходил "мастер" настроить WiFi (не просто хрен с бугра, а официально по наряду из крупнейшей телефонной конторы Питера) и так и не настроил до работоспособного состояния - не хватило его мастерства догадаться, что между стационарным компом и рутером стоит стальная духовка...

Ну, чтоб поменять колодки - достаточно и полугодичного стажа, и даже меньше. Там действительно ничего мудренного нет. Единственная трудность - прикипевший иногда к ступице тормозной барабан. Снять его иной раз бывает очень трудно, но стаж тут не при чем.
А на мозги капать жена может любому, это от жены зависит, а не от профессионализма. Моя, к примеру, не рискует, я даже пассатижами ни разу в нее не кидал, итак все прекрасно понимает.

Ага. Главное всё прямо вставить и не забыть гайку на тормозном цилидре обратно затянуть. А то обнаружится вдруг посреди скростного шоссе наличие отсутствия тормозной жидксти и ага...
Кстати насчёт барабана... Вот снял товарищ колодки, снял барабан... и куда он его в полночь на обточку понесёт?

Если вы стебетесь, то как-то заумно. О какой гайке вы говорите, или вы бредите?
При замене задних колодок Жигулей никакой гайки в тормозном цилиндре откручивать не надо. Не верите - прочтите мануал:
http://www.automn.ru/vaz-2106/vaz-33582-10.m_id-4246.html
Во всяком случае, я никаких гаек при этом не крутил, и ничего: за пять лет на своей "шахе" 250 тыс. км отъездил.


Если барабан слишком туго надевается на ступицу, достаточно просто ошкурить наждачкой посадочное место.

Видимо в барабанных тормозах не требуется. В дисковых надо давление "стравить" иначе колодку не отожмёшь и не снимешь. Потом, когда всё на место встало, надо гайку обратно закрутить и чуть-чуть тормозной жидкости долить.
А насчёт проточки - здесь, вроде как, диски и барабаны носили протачивать, чтобы лучше колодка прилегала. После, кажется, двух проточек - надо менять. Сейчас существенно снизили тамженные сборы на запчасти для систем обеспечивающих безпастность движения и точить стало не выгодно. Либо вообще не трогают, либо сразу меняют.

"Гайка", о которой вы говорите, это штуцер для прокачки тормозов.

При замене колодок его вообще трогать не надо. А вот при замене лопнувшего тормозного шланга или трубопровода в систему попадает воздух, и прокачкой тормозной системы педалью (обычно это делают вдвоем) откручиванием этого штуцера спускают воздух из тормозной системы.



Тормозной барабан напротив колодки изнашивается равномерно и обработки не требует. А вот с краю, где колодка барабана не касается, барабан не стачивается, и остается "бортик" высотой в пару-тройку милиметров. Я стачиваю его безо всякого станка. В свою электродрель заправляю в патрон круглый наждачный камень через специальный держатель. Включаю дрель и вращающимся камнем стачиваю этот бортик. Если интересно, фото этого процесса могу приложить, сейчас поздно уже, и не хочется возиться.