JOURFIXE

Делаем ставки если Джи-Эм схлопнется до нового года. Проигравшие встречают новый год трезвыми. Я ставлю что схлопнется. Будет замечательный подарок на Кристмас.

Хочется поспорить, но уж очень высоки ставки! Новый Год! Трезвым!...

Хотя два последних раза ограничивался бокалом шампанского, и вроде ничего. Спорим. Не схлопнется. Не дадут.

о... а что с моторсами случилось?

( | ).

вроде Обама обещал баилоут... ну и хотят ДжиЭм и Крайслер соединится... хлопнуь ДжиЭм это добавить к рецессии безроботных ого-го сколько...

Спорить не буду - если проиграю то трезвый, а если выиграю? Нету резона!

А если честно - GM жалко. Их мэнежмент может и плохой, но они не воры. По крайней мере десятками и сотнями миллионов не воровали.
Соединнение с Крайслером - наиглупейшая идея. Траки крайслера GM не нужны, у них своих хватает. А наличка что имеется у крайслера не достаточна чтобы действительно помочь GM.

Сегодня все ставки GM делает на Volt. Все ресурсы - Volt. Дай бог у них получится. Но с темой форума абсолютно согласен. Вообще, GM уже давно банкроты, их obligations превышают assets, во много раз. Но еще хочу заметить что всю наличку манаджемнт тратил на пенсии, медицину и профсоюзные зарплаты, а не свое обогащение. Конечно были сделаны ошибки - у них много лет не было хороших продуктов.

КМК, самая большая проблема с американскими Big 3 это профсоюзы. Компания которая вынуждена платить $80/час человеку который, в лучшем случае, окончил школу, не может оставаться конкурентноспособной с зарубежными компаниями.
Я бы проголосовал за любой бэйлаут если бы разогнали профсоюзную шушеру. А так, вполне предсказуемый конец. Кризис его только немножко приблизил.

Марин, я сам очень не люблю профсоюзы. Согласен с тем что без них GM было бы намного легче.

Однако не думаю это единственная, и даже главная проблема. У немцев - тоже профсоюзы. И ничего - держатся.

Думаю дело в продукции. Мало свежего, конкурентно способного, качественного (последнее слышал улучшается). Много траков и мало машин, особенно экономи. Много ошибок было допущенно особенно с брэндс сатурн, бьюик, олдсмобиль (если помните такой), понтиак. Им вообще не давали свежих продуктов.

Бабло у них кончается до нового года, Обама может сделать бэйлаут только после.

займы получат а потом баилоут... GM закрыть это около 300000 людей без работы...

профсоюзы это одно, обязательства перед пенсионерами это другое... один рабочий "удерживает" 2.5 пенсионера, отсюда и дикие часовые ставки, сам рабочий получает 1/3 этого... GM делает много хороших машин но их политика машин для фирм типа Доллар, Хертз, итд ударяет по ним самим... постройка заводов (это уже профсоюзы вредят) помодельно а не по платформам... вот и теряют немерянно...