JOURFIXE

Бой происходил ночью и насколько я понимаю, на большой дистанции попасть в лодку в таких условиях тоже довольно трудно.

Какая же дальняя дистанция если они ее опять и опять таранить пытались. Шторм действительно мешал бы, но просто потопление лодки заняло бы дольше. Даже в шторм, держать палубу и мостил лодки "чистой" с помощью крупнокалиберных пулеметов не так уж трудно ИМХО. А им из пушки отстреливаться позволяли на полностью открытой низкой палубе.

Подозреваю что хорошего шкипера на развалюху не поставят. И команду хорошую то же. И вот результат--неуклюжие тараны, кидание топорами и гильзами, бардак в общем. Куча потерь, корабль утонул, там где по идее потерь быть не должно было вообще. Подлодка на поверхности эсминцу не конкурент. Ну а потом как обычно нужны были герои. И их сделали.

Это все сугубо мое предположение так как сам не моряк и тем более там не был. Просто пытаюсь обьяснить себе не стыковки.

Сложно сказать насчет именно этой, конкретной ситуации, но в целом в первой половине войны подлодки часто атаковали конвои в ночное время именно из надводного положения, и это было для них гораздо безопаснее чем атаковать в подводном.


Райнер Д. Битва за Атлантику. — М.: Центрполиграф, 2004

В первую ночь ничего необычного не произошло. Когда сгустились сумерки, мы перешли с зигзага на обычный ход и приблизились к торговым судам. Навигационные огни не зажигали, а радара в те дни еще не было. Поэтому важнее оставаться с конвоем, чем продолжать зигзаг. В любом случае немецкие подводные лодки обычно атаковали из надводного положения, а в таких условиях визуальный наблюдатель имеет больше возможностей, чем асдик. [99]

Нам всем не хватало реализма и здравого смысла, чтобы осознать, что случится, если немецкие подводные лодки попытаются перерезать наши торговые пути в Атлантике. Перед войной мы раздувались от гордости, получив на вооружение асдик, и заявили миру, что теперь у нас есть достойный ответ на угрозу со стороны немецких субмарин. Он действительно был, но только до тех пор, пока подводные лодки оставались под водой. Но только в чернильной темноте зимней ночи немцы почти всегда атаковали с поверхности, и до появления радара мы могли противопоставить им только свои зоркие глаза, высокое боевое мастерство, умение не пасовать перед опасностью и... блеф.


Вопрос - был ли радар на стареньком Бори и насколько он был эффективен?

Ага вот тут нашел описание еще одного боя эсминца с подлодкой:

http://www.destroyerhistory.org/flushde ... index.html

few hours later, shortly after 2000 on 31 October, while en route back to the United States from Casablanca and detached from Card’s screen to search for two submarines spotted by planes, Borie obtained radar contact on U-256 and closed to ram. The sub promptly dove. Two depth charge attacks forced it back to the surface but it submerged again, stern first, and after a third attack, a large oil slick was observed.

То есть лодки в процессе боя могли всплывать и погружаться несколько раз

А вот нет вам. Обратите внимание на то что лодка покружалась кормой. Знаете как звучала команда Кригсмарине на погружение? Примерно так: "Срочное погружение! Экипаж в передние отсеки!" Лодка давала полный ход и с перевесом на нос просто зарывалась в воду. В данном случае, лодка всплыла потому что просто альтернатива была - тонуть. Она не погружалась кормой вперед. Она просто тонула.

Это так. Но подлодки просто пользовались тем что в конвоях не было охраны или она была слабая и они могли ночью спокойно прятаться внутри конвоя. Один на один с боевым кораблыем когда тот ее обнаружил на поверхности для лодки драться было самоубийство.

Днем, при хорошей видимости - да. А вот ночью не все так просто.

Силуэт у лодкий низкий, ночью, да еще в шторм - очень непростая мишень.




Тонула, да не утонула.

http://www.destroyerhistory.org/flushde ... index.html

but it submerged again, stern first, and after a third attack, a large oil slick was observed. Though U-256 made it home, Capt. Hutchins believed Borie had achieved a kill and reported, “Scratch one pig boat; am searching for more.”

Таким образом получается, что даже если лодка всплыла в результате атаки глубинными бомбами, это не означает что она больше не сможет погрузиться и уйти. Соответственно становится понятным стремление командира эсминца угробить ее, пока она на поверхности.

Нам легко рассуждать в тепле и уюте, да еще и вооружившись всем послевоенным опытом в виде таблиц ТТХ, учебников истории и пухлых томов мемуаров. С этой точки зрения действительно можно рассудить так - если лодка, попав в луч прожектора, не погрузилась, а приняла безнадежный артиллерийский бой, значит она неисправна и погрузиться не может в принципе. В этом случае все преимущество на стороне эсминца - шестикратное в артиллерии и двукратное в скорости плюс бОльшая мореходность и радар. Остается поддерживать относительно безопасную дистанцию (1000-2000м) и долбить лодку артиллерией, хотя бы и не очень эффективной на волнении.

Если же поставить себя на место разгоряченного предыдущим боем тридцатилетнего командира, картина смотрится иначе. Лодка приняла бой и добилась двух попаданий в эсминец, несмотря на шторм; огонь самого эсминца, судя по всему, неэффективен - враг сохранил способность маневрировать и вести огонь. Тип лодки, ее возможности и характер повреждений толком неизвестны (показательны слова Роско о "сильной палубной артиллерии" лодки, хотя эта артиллерия состояла из одной пушки калибром 88мм и одной 20мм). Не исключено, что экипаж лодки сможет исправить повреждение, погрузиться и уйти. В этом случае таран представляется хоть и весьма рискованным, но не абсурдным решением.

Да, кстати - один момент остался неосвещенным.
По обоим источникам, когда повреждения лодки стали фатальными, немцы попытались сдаться. Но "Бори" брать пленных не стал - весь экипаж U-405 погиб.

Возможно. Особенно если течь удалось починить пока были на поверхности.

Ну тут как раз более ни менее понятно. Экипаж у эсминца ненастолько больше экипажа подлодки, да еще потери, та и сами тонут. Куда им еще пленных брать? Ну и еще, после того как лодки стали торпедировать торговые суда без всплытия и предупреждения (что кажется противоречило каким то правилам войны на море) то многие считали что кригсмарине плена не заслуживает.