JOURFIXE

Итак.
Вот на такой красивой электричке отправились мы в Санкт-Петербург. Чтобы там уже пересесть на кораблик.



Но сначала нам предстояло провести целый день в Питере. Сами-то мы…. Одним словом спасибо Андрею.



Встретил, обогрел, показал город. Вот небольшой репортаж. Я особо комментировать не буду. Андрюша, ты помоги, пожалуйста – добавь комментарии.
Первым делом поехали мы в Кронштадт. Нетрадиционно, зато не просто интересно, а весьма и весьма…, но не буду забегать вперёд.
В этот славный город-гарнизон поехали мы посуху. Оказывается, о чём и не догадывался, можно и так туда добраться. Но Андрей сказал, что и многие петербуржцы этого не знают, а значит и не стоит расстраиваться.
Вот она эта дорога по великой, переплюнувшей по своим масштабам даже БАМ, дороге, не побоюсь этого слова, дороге века. Дамба, вообщем.















А это уже форт, (Константиновский ?), превращённый предприимчивыми коммерсантами в яхт-клуб. Вернее только в начало яхт-клуба.









В дамбе есть проходы для кораблей





А это вид на новый район Кронштадта. Дома, которые строили для тех, кто создавал ДАМБУ!!!



Ну а это контейнерный терминал …

А это уже Кронштадт. Главная пристань. Стоят кораблики учебного отряда.



Макаровский мост.



Тут Андрей рассказал нам историю, которая уже прозвучала однажды,
но увидеть своими глазами – откуда происходили полёты … одним
словом – очень впечатлило.





А дальше – прогулка по Кронштадту.











Андрей постоянно рассказывал о своём любимом Кронштадте.
Причём, это было настолько интересно, что не снилось, пожалуй,
всяким экскурсоводам.



Вот такие названия



А это арсенал. Действующий. И хранятся там не пистоны отнюдь.







Памятник Фаддей Фаддеичу … очень симпатичный



И вот главный памятник Кронштадта – памятник Петру I.
Лучшего я, например, не видел.







А потом, пока народ отдыхал, мы с Андрюхой



Всё-таки пошли и полюбовались на корабли учебного отряда.
Где обменялись мнением по поводу использования
гидрографических судов в … сами догадайтесь, каких целях.

В сторону Питера мы отправились на



Пароме ... Это последний год, когда этот паром ходит. Так что, кому интересно – спешите.

А потом был Петергоф. Долго о Петергофе рассказывать не буду – тут видеть надо. Вот некоторые моменты.













Всё-таки памятник Петру в Кронштадте лучший … в Петергофе, конечно, тоже симпатичный, но всё-же … Нам очень повезло с погодой. Было очень тепло, даже жарко.



Но всё проходит. И вот он уже – теплоход и … «Карл Маркс».




Я на пароходе один был – небритый. Так нашёлся один … назвал меня призраком этого самого Карла. Ну что поделать – отпуск, сами понимаете. Чего только не придёт в одурманенный алкоголем мозХ.


К отходу кораблика подъехала супруга Андрея. Проводить … Спасибо вам, ребята. Было очень радостно и тепло на душе от того, что ьратсво ЦГВ-шное … вообщем чего тут …
Спасибо вам огромное. И ждём с ответным визитом. Непременно.

Ну, вот она – ниточка, которая ещё пока связывает нас с Питером.



Отходим



До свидания Санкт-Петербург, до свидания ребята. Спасибо вам!!!



А дальше небольший репортажик с форватера Невы …





Красиво живут дачники под Питером – свои причалы …







И необычно …





Я ни разу не краевед. Но мне очень сильно эти ферма напомнили фермы Старого Охтинского моста. Андрюш, а вдруг я прав?



Какие то кадры комментировать не стоит











Вечерело, однако …







А вот и Шлиссельбург









Выходим в Ладогу



На этом фотоаппарат был убран, и началось ознакомление со злачными местами теплохода. Их в это время было всего-то два. Бар на средней палубе в корме и бар на шлюпочной палубе, но на носу.

Это карта Валаама, для ориентировки



Валаам … подходим.













И на камнях растут деревья.



Кораблик наш на Валааме стоял всего один день. Сначала мы прошлись по острову. Маршрут всего-то около семи километров. Но с учётом то, что то вверх, то вниз … одним словом показалось, что длинее…. Я особенно распространяться не стану – кому интересно, тот легко наберёт в посковике Валаам и прочитает….

Это Воскресенский скит. И несколько фотографий скита и его окрестностей.







Все отопление и прочие нужды – всё на дровах. Вот такие поленницы складывают. И дрова сохнут и дожди нипочём.



Каждый тысячный кирпич на Валааме клеймился …



Главная монастырская дорога. Через весь остров идёт. Красота необыкновенная.





Земли на острове, как таковой, нет. И столбы ставят на землю. А укрепляют их вот таким образом.









Гефсиманский скит.







А дорога ведёт дальше





Вот на таких камнях эта дорога отсыпана. И камни эти перетасеивались и укладывались вручную. Труд, конечно, адский. Но с Божьей помощью и молитвой монахи всё это сделали. Добровольно. Безо всякого принуждения и тем более без помощи заключённых.





Силе природы поражаешься. Вот так растут деревья на Валааме….



Монастырское рыбное хозяйство. Монахи считали, что всё, что они берут от озера – должны ему вернуть. И разводя мальков – выпускали их в озеро.





………. Скит



А тут просто без комментариев ………















А дорога … вот так отмечена обочина.



Красота необыкновенная. Игуменское озеро.

Это даже не половина путешествия ...
Продолжение следует.

Иваныч, одна просьба - урезай-то осет.., ну картинки-то!
Потому что из-за большого размера не все картинки показываются, даже у тех, у кого интернет безразмерный

Красиво, однако.

Иваныч, похоже, не при делах - это сервер с характерным названием radikal.ru тормозит.